[实用新型]一种车闸闸壳的边缘折弯装置有效
| 申请号: | 202021017025.X | 申请日: | 2020-06-05 |
| 公开(公告)号: | CN212442734U | 公开(公告)日: | 2021-02-02 |
| 发明(设计)人: | 孙浙勇;俞慧勇 | 申请(专利权)人: | 唐泽交通器材(泰州)有限公司 |
| 主分类号: | B21D19/08 | 分类号: | B21D19/08 |
| 代理公司: | 六安市新图匠心专利代理事务所(普通合伙) 34139 | 代理人: | 朱小杰 |
| 地址: | 225300 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车闸 边缘 折弯 装置 | ||
1.一种车闸闸壳的边缘折弯装置,包括折弯环(1),其特征在于,所述折弯环(1)设置有一对,且两个折弯环(1)的上部开设有上滑孔(11),两侧的上滑孔(11)之间插设有上滑杆(2),且两个折弯环(1)的下部开设有下滑孔(12),两侧的下滑孔(12)之间插设有下滑杆(3),上滑杆(2)和下滑杆(3)之间竖直安装固定有固定杆(5),固定杆(5)的中部水平安装固定有固定管(4),且固定管(4)的中部转动插设有螺纹杆(6),且位于固定管(4)内的螺纹杆(6)上缠设有拉绳(8),且拉绳(8)的两端分别从固定管(4)的两端伸出与两侧的折弯环(1)的内壁连接固定,且固定管(4)的两侧均设置有连接块(10),连接块(10)与折弯环(1)内壁之间水平安装固定有弹簧(7),且拉绳(8)穿设在弹簧(7)的中部。
2.根据权利要求1所述的一种车闸闸壳的边缘折弯装置,其特征在于,所述上滑孔(11)与上滑杆(2)滑动配合,且下滑孔(12)与下滑杆(3)滑动配合。
3.根据权利要求1所述的一种车闸闸壳的边缘折弯装置,其特征在于,所述固定管(4)的中部开设有贯穿的螺纹孔,且螺纹孔内旋接插设有螺纹杆(6)。
4.根据权利要求1所述的一种车闸闸壳的边缘折弯装置,其特征在于,所述连接块(10)的中部开设有通孔,拉绳(8)穿过连接块(10)的中部。
5.根据权利要求1所述的一种车闸闸壳的边缘折弯装置,其特征在于,所述螺纹杆(6)与固定杆(5)相垂直,且螺纹杆(6)的另一端伸出两个折弯环(1)之间。
6.根据权利要求5所述的一种车闸闸壳的边缘折弯装置,其特征在于,所述螺纹杆(6)伸出两个折弯环(1)之间的一端安装固定有转块(9)。
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