[实用新型]一种船舶用低压成套设备有效
申请号: | 202021016790.X | 申请日: | 2020-06-05 |
公开(公告)号: | CN212114373U | 公开(公告)日: | 2020-12-08 |
发明(设计)人: | 王镇 | 申请(专利权)人: | 江苏舾普泰克自动化科技有限公司 |
主分类号: | H02B1/30 | 分类号: | H02B1/30;H02B1/32;H02B1/20;H02B1/04;H02B1/34 |
代理公司: | 南京中高专利代理有限公司 32333 | 代理人: | 徐福敏 |
地址: | 212003 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 船舶 低压 成套设备 | ||
本实用新型公开了一种船舶用低压成套设备,包括:柜体,其为中空结构,柜体外周开设有两个与其内部连通的开口,开口相对设置,柜体的内部空间中自上而下被分隔为过线室、仪表室和电路控制室,过线室和仪表室之间固定安装有第一隔板,仪表室和电路控制室之间可拆卸安装有第二隔板;柜门,其开合设置在开口处;安装板,其纵向设置在电路控制室内,安装板通过若干横梁与柜体连接,横梁的两端可拆卸安装在柜体的内侧壁上,电路控制室被安装板分隔成前控制室和后控制室,开关设备选择性安装在电路控制室内腔空间中的安装板两侧。本实用新型具有提高装配空间利用率,便于装配维修的有益效果。
技术领域
本实用新型涉及船舶用设备领域,具体涉及一种船舶用低压成套设备。
背景技术
控制柜是按电气接线要求将开关设备、测量仪表、保护电器和辅助设备组装在封闭或半封闭金属柜中的设备。
对于船舶用低压成套设备,由于受集装箱整体面积狭小的限制,应尽量减小船舶用低压成套设备的体积,以满足其安装要求,现有的低压成套设备通常由柜体、设置在柜体中的若干仪表、开关以及导线组成,现有技术中的柜体多为中空结构或框架结构,仪表和开关均固定安装在柜体的背侧,这种安装方式的柜体内装配空间利用率较低,此外框架结构限制了仪表的尺寸,不利于仪表和开关在装配时的灵活布置和维修。
实用新型内容
本实用新型的一个目的是解决现有技术中的低压成套设备柜体内装配空间利用率低的问题,并提供一种船舶用低压成套设备。
本实用新型的另一个目的是解决现有技术中的的低压成套设备的框架式柜体不利于仪表和开关灵活装配的问题。
为了实现根据本实用新型的这些目的和其它优点,提供了一种船舶用低压成套设备,包括:
柜体,其为中空结构,所述柜体外周开设有两个与其内部连通的开口,所述开口相对设置,所述柜体的内部空间中自上而下被分隔为过线室、仪表室和电路控制室,所述过线室和所述仪表室之间固定安装有第一隔板,所述仪表室和所述电路控制室之间可拆卸安装有第二隔板;
柜门,其开合设置在所述开口处;
安装板,其纵向设置在所述电路控制室内,所述安装板通过若干横梁与所述柜体连接,所述横梁的两端可拆卸安装在所述柜体的内侧壁上,所述电路控制室被所述安装板分隔成前控制室和后控制室,开关设备选择性安装在所述电路控制室内腔空间中的所述安装板两侧。
优选的是,所述柜体的内侧壁上纵向设置有若干安装架,所述安装架上均匀分布有若干安装孔,左右相邻的所述安装架上连接有若干支撑架,所述支撑架纵向间隔分布。
优选的是,所述第一隔板间隔设置在所述柜体顶部腔壁的下方,所述第一隔板上纵向贯穿开设有若干过线孔,导线贯穿所述过线孔与所述仪表室内的端口导电连接。
优选的是,所述第二隔板选择性安装在所述支撑架上,所述第二隔板包括隔板本体和延伸设置在所述隔板本体四周的第一翻边,所述第一翻边向上延伸并凸出所述隔板本体上表面一定距离,所述第一翻边上横向开设有若干与所述安装孔对应的第一通孔,所述第二隔板通过所述第一翻边与所述安装架固定连接。
优选的是,所述仪表室外侧端的所述柜体上设置有限位架,所述限位架横向设置在所述开口处,所述限位架的外侧壁与闭合的所述柜门的内侧壁重合,所述限位架错位设置在所述第二隔板的外周上方。
优选的是,所述横梁纵向间隔分布,所述横梁包括一横梁本体和与所述横梁本体的抵接端连接的限位座,所述横梁本体上开设有若干螺孔,所述安装板的端面上分布有若干第二通孔,所述螺孔与所述第二通孔一一对应,所述安装板通过所述横梁固定安装在所述电路控制室中。
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