[实用新型]一种移动组合式施工平台有效
申请号: | 202021016272.8 | 申请日: | 2020-06-05 |
公开(公告)号: | CN213359300U | 公开(公告)日: | 2021-06-04 |
发明(设计)人: | 张晋 | 申请(专利权)人: | 山西四建集团有限公司 |
主分类号: | E04G1/15 | 分类号: | E04G1/15;E04G1/24;E04G5/00;E04G5/10 |
代理公司: | 太原晋科知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14110 | 代理人: | 郑晋周 |
地址: | 030012*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 移动 组合式 施工 平台 | ||
本实用新型属于建筑施工领域,具体涉及一种移动组合式施工平台,包括通过圆柱套筒副依次串连接的牵引车、低施工平台、高施工平台;所述高施工平台包括底座、转角楼梯和操作台面,底座为立柱框架结构,底座的下底面四角处分别设有负重行走轮,转角楼梯包括直角楼梯下段和直角楼梯上段,直角楼梯下段与底座连接,直角楼梯上段与顶部操作台面连接;低施工平台包括底座和操作台面,低施工平台的底座与高施工平台的底座结构和高度相同,且低施工平台和高施工平台底座上分别铺设有防滑钢板,低施工平台的防滑钢板面为操作台面。本实用新型所述施工平台是由多部分可拆式组合连接而成,既能满足常规的低层高施工需求,也能满足较大层高的施工需求。
技术领域
本实用新型属于建筑施工领域,具体涉及一种移动组合式施工平台。
背景技术
常规地下车库等层高大于3.0以上施工时,常规采用铝制脚手架施工,存在搭设耗时、耗人工、移动不便、存在较大安全隐患、同时施工效率低下的问题。经检索,该领域也有采用如专利 CN201820944810.6 所述的一种用于房屋建筑工程的升降式施工平台,该平台结构具有升降功能,一定程度上解决了层高变化的施工需求。但该装置还涉及了滑轨、液压缸、连接轴件等构件,结构复杂、体积较大,不利于快速周转使用。
发明内容
本实用新型为解决上述问题,提供了一种移动组合式施工平台,具体采用如下技术方案:
一种移动组合式施工平台,包括通过圆柱套筒副依次串连接的牵引车、低施工平台、高施工平台;
所述高施工平台包括底座、转角楼梯和操作台面,底座为立柱框架结构,底座的下底面四角处分别设有负重行走轮,转角楼梯包括直角楼梯下段和直角楼梯上段,直角楼梯下段与底座连接,直角楼梯上段与顶部操作台面连接;
低施工平台包括底座和操作台面,低施工平台的底座与高施工平台的底座结构和高度相同,且低施工平台和高施工平台底座上分别铺设有防滑钢板,低施工平台的防滑钢板面为操作台面。
所述高施工平台的操作台面高度大于2.5m。
所述操作平台的四周焊接有不少于12个的套筒一,套筒一内可拆式插接连接有栏杆。
所述高施工平台底座和低施工平台底座的高度为600-700mm。
所述栏杆的高度50mm。
所述转角楼梯采用钢管和防滑钢板焊接而成;或者采用钢管和扣件搭设而成;或者采用槽钢与防滑钢板焊接而成。
本实用新型所述施工平台是由多部分可拆式组合连接而成,既能满足常规的低层高施工需求,也能满足较大层高的施工需求;该组合施工平台可以根据实际施工需求任意组合拆卸使用,方便周转拆卸;同时,该施工平台可由施工现场比较常见的钢管、钢筋和角钢等构件制作而成,取材方便,成本低。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2和3为高施工平台顶部结构示意图;
图4为图3的A向视图;
图5为图3的B向视图;
图6为高施工平台底座和低施工平台底座的连接示意图;
图中:1-牵引车,2-低施工平台、3-高施工平台;
31-直角楼梯下段、32-直角楼梯上段、33-套筒一、34-栏杆、35-负重行走轮、36-防滑钢板一、37-底座边框一、38-加强杆一、39-底座边框二、40-加强杆二、41-防滑钢板二、42-套筒二、43-操作台面。
具体实施方式
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