[实用新型]一种拉手装置及汽车有效
| 申请号： | 202021015624.8 | 申请日： | 2020-06-05 |
| 公开（公告）号： | CN212289602U | 公开（公告）日： | 2021-01-05 |
| 发明（设计）人： | 刘瑜;于海波;张晓生;张华 | 申请（专利权）人： | 北京汽车集团越野车有限公司 |
| 主分类号： | B60N3/02 | 分类号： | B60N3/02 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 许静;安利霞 |
| 地址： | 100130 北京市顺*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 拉手 装置 汽车 | ||
【权利要求书】：
1.一种拉手装置，包括拉手，所述拉手的截面呈拱形结构，具有第一凹槽，其特征在于：还包括支架，所述拉手的两端通过连接件安装在支架上。
2.根据权利要求1所述的拉手装置，其特征在于：所述支架包括板状本体，所述板状本体的中部下凹，形成第二凹槽，所述第一凹槽、第二凹槽位置对应。
3.根据权利要求2所述的拉手装置，其特征在于：所述板状本体的四周设置侧壁，所述侧壁的边缘向外翻折形成安装边。
4.根据权利要求1所述的拉手装置，其特征在于：所述拉手的底部设置第一安装孔，所述拉手的下部设置插孔，所述连接件通过插孔从第一安装孔穿出。
5.根据权利要求2所述的拉手装置，其特征在于：所述第二凹槽的两侧、在板状本体上设置第二安装孔。
6.根据权利要求3所述的拉手装置，其特征在于：所述支架的长度方向、在板状本体的一侧侧壁上挖设一个或者数个第三凹槽。
7.根据权利要求6所述的拉手装置，其特征在于：所述支架为一体式结构。
8.一种汽车，其特征在于：包括如权利要求1-7任一项所述的拉手装置，所述支架安装在风窗框总成上。
9.根据权利要求8所述的汽车，其特征在于：所述支架通过焊接的方式与风窗框总成连接。
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