[实用新型]一种汽车发动机排气歧管总成运输层架

权利要求书

1.一种汽车发动机排气歧管总成运输层架，其特征在于：包括矩形框架，所述的矩形框架内部设置有至少一个用以放置汽车发动机排气歧管总成的放置区间(1)，所述的放置区间(1)内设置有使得汽车发动机排气歧管总成悬空设置的支撑组件；所述的支撑组件包括支撑斜板(2)和支撑横板(3)，所述的支撑斜板(2)上开设有用以支撑三元催化器(A-1)的第一支撑凹槽(2-1)，支撑横板(3)上加工有用以支撑排气歧管的第二支撑凹槽(3-1)，支撑斜板设置在出气法兰(A-9)和两个第二螺栓(A-7)端部所在的斜面之间，用以保证汽车发动机排气歧管总成放置后不易晃动。

2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机排气歧管总成运输层架，其特征在于：所述的支撑斜板(2)与放置区间(1)的横向面之间的角度α为24°±5°。

3.根据权利要求1所述的一种汽车发动机排气歧管总成运输层架，其特征在于：所述的矩形框架是由两块纵向板(4)和两块横向板(5)拼装而成，所述的纵向板(4)和横向板(5)之间通过两个插槽对插的方式连接在一起。

4.根据权利要求3所述的一种汽车发动机排气歧管总成运输层架，其特征在于：所述的所述的矩形框架内设置有用以划分放置区间(1)个数的分隔架，所述的分隔架由至少一块纵向分隔板(6)和至少一块横向分隔板(7)拼装而成，所述的纵向分隔板(6)和横向分隔板(7)之间、分隔架上的横向分隔板(7)与矩形框架上的纵向板(4)之间以及分隔架上的纵向分隔板(6)与矩形框架上的横向板(5)之间均通过两个插槽对插的方式连接在一起。

5.根据权利要求4所述的一种汽车发动机排气歧管总成运输层架，其特征在于：所述的纵向分隔板(6)设置有两块，横向分隔板(7)设置有两块。

6.根据权利要求4所述的一种汽车发动机排气歧管总成运输层架，其特征在于：所述的支撑横板(3)的长度与矩形框架的横向板(5)长度一致；所述的支撑横板(3)上的第二支撑凹槽(3-1)个数与矩形框架内放置区间(1)横向设置的排数一致；所述的支撑横板(3)和分隔架上的纵向分隔板(6)之间通过两个插槽对插的方式连接在一起；所述的支撑横板(3)的两端分别插入纵向板(4)上开设的安装槽后固定。

7.根据权利要求4所述的一种汽车发动机排气歧管总成运输层架，其特征在于：所述的支撑斜板(2)两端和放置区间(1)的两纵向面之间通过两个插槽对插的方式连接在一起。

8.根据权利要求4所述的一种汽车发动机排气歧管总成运输层架，其特征在于：所述的矩形框架拼装后采用超声波焊接的方式固定；所述的矩形框架与分隔架连接后采用超声波焊接的方式固定；所述的支撑横板(3)与矩形框架连接后采用超声波焊接的方式固定；所述的支撑斜板(2)安装于放置区间后采用超声波焊接的方式固定。

9.根据权利要求4所述的一种汽车发动机排气歧管总成运输层架，其特征在于：所述的纵向板(4)、横向板(5)、支撑横板(3)、支撑斜板(2)、纵向分隔板(6)和横向分隔板(7)均采用蜂窝板制成。