[实用新型]自动板丝工装

说明书

本实用新型提供了一种自动板丝工装,目的是解决现有车床用套丝工装内筒因刚性不足而产生变形，从而影响工件加工精度的技术问题。该工装包括锥柄、内芯、外套筒、板牙和定位柱，其中，内芯为实心结构，作为定中结构、与外套筒匹配套设连接，板牙固定于外套筒前端，定位柱与内芯刚性连接。本实用新型采用实心结构的内芯代替现有技术方案中的内筒，显著增强了用于定中的结构的刚性，从而避免其发生变形；加之，对设固定于内芯处的定位柱，较之现有技术方案的单侧定位结构，提高了定位柱对外套筒的限位作用，进一步保证了定中精度，有利于提高工件的套丝加工精度。

技术领域

本实用新型涉及机械加工技术领域，尤其是涉及一种自动板丝工装。

背景技术

在对丝杆等汽车零件进行套丝加工时，若采用人工方式，则劳动强度较大且效率低。为解决上述问题，中国实用新型专利CN204159989U、CN209452941U分别公开了一种机床通用攻丝拨杆和一种板牙套筒，通过套筒结构将板牙固定于车床尾座中，利用车床带动工件进行正反双向转动，对工件进行套丝加工；同时，还在内、外筒处增设了用于限定套丝长度的定位结构（如键槽和螺钉、键槽和定位销等），以图实现自动加工。

如图1所示，上述技术方案均采用外筒101固定、内筒102滑动地方式，将板牙103设置于内筒102前端。套丝过程中，车床驱动工件100正转，水平贯穿板牙103后，工件100的表面经切削而形成螺纹，并进入内筒102中。随套丝加工长度的增加，工件100前端贯穿内筒102而与外筒101的底壁相接，使内筒102相对于外筒101发生滑动。完成加工后，由车床驱动工件100反转，自板牙103中水平退出。

实际应用中，为提高生产效率，车床对工件进行连续的双向驱动。在变向瞬间，工件与板牙间的作用力较大，使内筒产生快速转动，从而导致定位结构间发生较大强度的碰撞。长期的碰撞，极易使内筒的筒体结构发生变形，而内筒作为工件定中结构，其变形必然会影响工件的加工精度。

发明内容

针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本实用新型提供一种自动板丝工装，解决了现有车床用套丝工装内筒因刚性不足而产生变形，从而影响工件加工精度的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

自动板丝工装，包括：锥柄，夹设固定于车床尾座中；内芯，前端表面平齐、后端与锥柄固定连接；外套筒，套设于内芯外侧，筒体对开有键槽；板牙，活动嵌设固定于外套筒前端内；定位柱，垂直固定于内芯表面并贯穿键槽；其中，内芯为实心结构；外套筒的长度、内径与内芯的长度、外径分别对应匹配；键槽宽度与对定位柱外径相匹配。

本实用新型采用实心结构的内芯代替现有技术方案中的内筒，显著增强了用于定中的结构的刚性，从而避免其发生变形；加之，对设固定于内芯处的定位柱，较之现有技术方案的单侧定位结构，提高了定位柱对外套筒的限位作用，进一步保证了定中精度，有利于提高工件的套丝加工精度。

同时，本实用新型将板牙固定于外套筒处，利用外套筒与内芯的匹配长度，可即时、直观地进行套丝加工长度计量。较之现有技术方案在套丝前期存在的计量盲区和二次长度计算更为精确，且能够实现较短长度的精确加工。

进一步地，该自动板丝工装还包括冷却管固定环，该冷却管固定环固定于外套筒前端处，用于在套丝加工过程中固定冷却液喷淋管，以对板牙切削处进行冷却处理。

进一步地，该自动板丝工装的外套筒处开设有排屑口，该排屑口设置于靠近板牙后端的外套筒下方筒壁处。

本实用新型的排屑口较之现有技术方案更接近板牙，从而使切削屑能够在板牙切削位附近快速外排，避免出现因切屑长期滞留而导致车床反转后工装难以复位的问题。

进一步地，该自动板丝工装内芯和定位柱均采用实心刚性金属材料，保证内芯和定位柱的刚性，避免定中、定长结构发生形变而影响加工精度。