[实用新型]采用双路通风冷却的船用四极中压同步发电机有效
| 申请号： | 202021014737.6 | 申请日： | 2020-06-05 |
| 公开（公告）号： | CN212463010U | 公开（公告）日： | 2021-02-02 |
| 发明（设计）人： | 陈磊;张洋;李东升;于涛;丁妍 | 申请（专利权）人： | 中国船舶重工集团公司第七0四研究所 |
| 主分类号： | H02K9/06 | 分类号： | H02K9/06 |
| 代理公司： | 上海申汇专利代理有限公司 31001 | 代理人： | 王晶 |
| 地址： | 200031*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 采用 通风 冷却 船用四极中压 同步 发电机 | ||
【权利要求书】：
1.一种采用双路通风冷却的船用四极中压同步发电机，包括定子、隐极式转子，其特征在于：所述隐极式转子两侧分别装有轴流风扇，所述定子上分布有径向通风道和轴向通风孔以及所述隐极式转子上分布有轴向通风孔，形成双路通风的冷却结构。
2.根据权利要求1所述的采用双路通风冷却的船用四极中压同步发电机，其特征在于：所述轴流风扇外径小于隐极式转子外径，所述轴流风扇采用变截面的扭转叶片。
3.根据权利要求1所述的采用双路通风冷却的船用四极中压同步发电机，其特征在于：所述隐极式转子还设有导风片。
4.根据权利要求1所述的采用双路通风冷却的船用四极中压同步发电机，其特征在于：所述定子和隐极式转子安装在机座内，在机座上部布置有冷却室壳体，所述冷却室壳体内设置有弧形导风板，用于降低风路风阻。
5.根据权利要求4所述的采用双路通风冷却的船用四极中压同步发电机，其特征在于：所述弧形导风板由左弧板和右弧板两部分拼装而成。
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