[实用新型]一种双向密封的悬挂用轴承总成有效
申请号: | 202021014651.3 | 申请日: | 2020-06-05 |
公开(公告)号: | CN212536426U | 公开(公告)日: | 2021-02-12 |
发明(设计)人: | 黄境;景晓云 | 申请(专利权)人: | 嘉兴欧治汽车技术有限公司 |
主分类号: | F16C19/16 | 分类号: | F16C19/16;F16C33/58;F16C33/78 |
代理公司: | 杭州永曙知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 33280 | 代理人: | 商旭东 |
地址: | 314200 浙江省嘉兴市平湖市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 双向 密封 悬挂 轴承 总成 | ||
1.一种双向密封的悬挂用轴承总成,包括从上向下依次设置的环形的上盖、轴承本体和环形的下盖,所述轴承的轴线沿上下方向延伸,所述轴承本体包括内圈、套设在内圈上的外圈和位于内圈与外圈之间的滚球,所述外圈的下端设有支撑在所述滚球下侧的内翻边,所述内圈的上端设有按压在所述滚球上侧的外翻边,其特征在于,还包括内侧密封环、第一外侧密封环和第二外侧密封环,所述上盖包括端壁、环形内侧壁和环形外侧壁,所述端壁、环形内侧壁和环形外侧壁围成环形槽,所述下盖穿设在所述环形槽内,所述第一外侧密封环将所述端壁的下表面同所述下盖密封连接在一起,所述第二外侧密封圈将所述环形外侧壁的内周面同所述下盖密封连接在一起,所述环形内侧壁通过所述内侧密封环同所述下盖密封连接在一起,所述轴承位于所述内侧密封环和第一外侧密封环之间。
2.根据权利要求1所述的一种双向密封的悬挂用轴承总成,其特征在于,所述第一外侧密封环和第二外侧密封环的一端一体成型在一起且同所述下盖密封固接在一起。
3.根据权利要求1所述的一种双向密封的悬挂用轴承总成,其特征在于,所述第一外侧密封环的断面为弧形结构,所述第一外侧密封环为弹片结构。
4.根据权利要求3所述的一种双向密封的悬挂用轴承总成,其特征在于,所述第一外侧密封环的断面为朝向所述轴承所在侧拱起的弧形。
5.根据权利要求1所述的一种双向密封的悬挂用轴承总成,其特征在于,所述第二外侧密封环的断面为弧形结构,所述第二外侧密封环为弹片结构。
6.根据权利要求5所述的一种双向密封的悬挂用轴承总成,其特征在于,所述第二外侧密封环的断面为朝上拱起的弧形。
7.根据权利要求1所述的双向密封的悬挂用轴承总成,其特征在于,所述环形内侧壁从下向上依次设有第一柱面段和第二柱面段,所述第一柱面段的外径小于所述第二柱面段的外径,所述第一柱面段和第二柱面段之间形成密封台阶,所述内侧密封环同所述下盖密封固定在一起,所述内侧密封环设有环形密封唇,所述密封唇的断面为朝上拱起的弧形,所述环形密封唇为弹片结构,所述环形密封唇通过自身的弹力密封抵接在所述密封台阶上。
8.根据权利要求1所述的一种双向密封的悬挂用轴承总成,其特征在于,所述滚球同所述内圈和外圈都线接触连接在一起,所述内圈和外圈沿滚球的径向和轴向同时夹持住所述滚球。
9.根据权利要求1所述的一种双向密封的悬挂用轴承总成,其特征在于,所述下盖设有沿下盖周向延伸的环形沟槽,所述外圈密封地盖住所述环形沟槽内,所述沟槽内的气压为负压。
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