[实用新型]一种钢结构一体化电梯安全组合钳

说明书

本实用新型公开了一种钢结构一体化电梯安全组合钳，包括壳体，所述壳体内对称滑动连接有固定楔块，所述壳体内设有电梯井导轨，所述壳体上滑动穿插有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆上固定连接有连接杆，所述壳体内对称设有移动楔块，所述移动楔块内设有凹槽，所述凹槽内设有第一密封气缸，所述第一密封气缸内滑动穿插有第一活动杆，所述第一活动杆上固定连接有第一活塞板，所述第一密封气缸上设有伸缩装置。本实用新型启动电动伸缩杆，带动移动楔块向上移动，挤压固定楔块与电梯井导轨相接触，同时在移动楔块向上移动时，带动第一活动杆向上移动使得第一密封气缸内的气体挤压进第二密封气缸内，使得第二活塞板向外运动，使得摩擦板向外运动。

技术领域

本实用新型涉及电梯技术领域，尤其涉及一种钢结构一体化电梯安全组合钳。

背景技术

安全钳是电梯的安全保护装置。电梯安全钳装置是在限速器的操纵下，当电梯速度超过电梯限速器设定的限制速度，或在悬挂绳发生断裂和松弛的情况下，将轿厢紧急制停并夹持在导轨上的一种安全装置。它对电梯的安全运行提供有效的保护作用，一般将其安装在轿厢架或对重架上。

现有的电梯安全钳通常采用在电梯井导轨上与电梯井导轨相对摩擦的方式实现减速，效率不高。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中“现有的电梯安全钳通常采用在电梯井导轨上与电梯井导轨相对摩擦的方式实现减速，效率不高”的缺陷，从而提出一种钢结构一体化电梯安全组合钳。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种钢结构一体化电梯安全组合钳，包括壳体，所述壳体内对称滑动连接有固定楔块，两个所述固定楔块之间固定连接有弹簧，所述壳体内设有电梯井导轨，所述壳体上滑动穿插有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆上固定连接有连接杆，所述连接杆延伸至壳体内，所述壳体内对称设有移动楔块，所述移动楔块内设有凹槽，所述凹槽内设有第一密封气缸，所述第一密封气缸固定连接在壳体内壁上，所述第一密封气缸内滑动穿插有第一活动杆，所述第一活动杆固定连接在凹槽内壁上，所述第一活动杆上固定连接有第一活塞板，所述第一密封气缸上设有伸缩装置。

优选的，所述伸缩装置包括第二密封气缸，所述第二密封气缸固定连接在第一密封气缸上，所述第二密封气缸固定穿插在壳体上，所述第二密封气缸与第一密封气缸相互连通，所述第二密封气缸内滑动连接有第二活塞板，所述第二密封气缸上滑动穿插有第二活动杆，所述第二活塞板固定连接在第二活动杆上。

优选的，所述壳体上对称设有第一开口，所述第一开口与连接杆相匹配，所述移动楔块上设有第二开口，所述第二开口与第二密封气缸相匹配。

优选的，所述第二密封气缸上对称固定连接有挡板，所述挡板为矩形板。

优选的，所述第二活动杆上固定连接有摩擦板，所述摩擦板上设有摩擦凹痕。

优选的，所述固定楔块外侧设有斜面，所述移动楔块内侧设有斜面，所述固定楔块与移动楔块相匹配。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、在电梯出现下坠或顶冲现象时，启动电动伸缩杆，使得电动伸缩杆向上运动，带动连接杆向上运动，使得移动楔块向上移动，挤压固定楔块使其向内移动与电梯井导轨相接触，通过固定楔块与电梯井导轨的相互摩擦，进而实现对轿厢的减速效果，同时在移动楔块向上移动时，带动第一活动杆向上移动使得第一活塞板向上移动，使得第一密封气缸内的气体挤压进第二密封气缸内，使得第二活塞板向外运动，带动第二活动杆向外运动，使得摩擦板向外运动，与轿厢导轨相互摩擦进行减速，通过内外的双重减速，提高安全钳的制动效果，运行安全稳定。

2、当安全钳使用完成后，两块固定楔块在弹簧的作用下分别向两侧移动，进行复位，避免固定楔块发生不必要的磨损，延长了元件的使用寿命。

附图说明