[实用新型]一种用于航天飞机具有减震功能的航空座椅

说明书

本实用新型公开了一种用于航天飞机具有减震功能的航空座椅，属于航天飞机技术领域，其技术方案要点是包括底板，所述底板的后端固定设置有靠背，所述底板的两侧靠近后端的位置均固定设置有固定杆，两根所述固定杆的顶端均固定设置有扶手，所述底板的下端四角处均固定设置有支撑柱，四根所述支撑柱的顶端均焊接有第一固定板，四个所述第一固定板的四角处均固定设置有第一固定螺栓，多个所述第一固定螺栓均与底板固定连接；本实用新型的有益效果是该种用于航天飞机具有减震功能的航空座椅通过下端两个固定板与多个螺栓使得座椅与支撑柱和机舱地面固定连接，同时通过设置的减震柱使得整个座椅具有较好的减震功能。

技术领域

本实用新型涉及航天飞机技术领域，特别涉及一种用于航天飞机具有减震功能的航空座椅。

背景技术

航空座椅是给乘客乘坐休息的工具，航空座椅在飞行期间给飞机乘客提供安全舒适的座位。以便给乘客提供在长期飞行期间可用于休息的寝具装置。对于具有定制座舱以适合特定客户需求的长距离通用航空飞机尤其如此。

飞机上使用的航空座椅给乘客带来优质乘坐感受尤为重要，在乘客乘坐时，当飞机遇到气流颠簸时给人们带来不适，目前使用的航空座椅不具有减震缓冲的作用，在遇到强烈的气流颠簸的时不能起到很好的乘坐舒适性。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型提供一种用于航天飞机具有减震功能的航空座椅，通过设置的软垫、可调节式靠背和扶手、支撑柱和减震柱，解决了由于高空天气原因产生的气流颠簸对乘客带来不适感的问题。

本实用新型是这样实现的一种用于航天飞机具有减震功能的航空座椅，包括底板，所述底板的后端固定设置有靠背，所述底板的两侧靠近后端的位置均固定设置有固定杆，两根所述固定杆的顶端均固定设置有扶手，所述底板的下端四角处均固定设置有支撑柱，四根所述支撑柱的顶端均焊接有第一固定板，四个所述第一固定板的四角处均固定设置有第一固定螺栓，多个所述第一固定螺栓均与底板下端面固定连接，四根所述支撑柱的下端均套接有减震柱，四根所述减震柱的下端均焊接有第二固定板，四个所述第二固定板的四角处均贯穿开设有螺纹孔，多个所述螺纹孔的内部均卡接有第二固定螺栓，多个所述第二固定螺栓均与机舱地面固定连接。

为了使得乘客具有更舒适的体验，同时软垫可以具有一定缓冲震动的效果，作为本实用新型一种用于航天飞机具有减震功能的航空座椅优选的，所述底板与两个扶手的上端面和靠背的内侧均固定设置有软垫。

为了使得扶手和靠背都可以进行调节，作为本实用新型一种用于航天飞机具有减震功能的航空座椅优选的，所述底板的后端位置固定设置有第一活动杆，所述第一活动杆与靠背的下端活动连接，两个所述固定杆的顶端均固定设置有第二活动杆，两个所述第二活动杆分别与对应两个扶手的后端活动连接。

为了使得整个座椅可以缓冲垂直方向的震动，作为本实用新型一种用于航天飞机具有减震功能的航空座椅优选的，所述减震柱的内部固定设置有固定环，所述支撑柱贯穿进入减震柱内部的固定环的下方，所述支撑柱的下端固定设置有减震板，所述固定环的下端面均匀分布焊接有四个第一减震弹簧，四个所述第一减震弹簧的下端均与减震柱的内部下端面焊接，四个所述第一减震弹簧的中央处均与减震板固定连接。

为了整个座椅可以缓冲水平方向震动，作为本实用新型一种用于航天飞机具有减震功能的航空座椅优选的，所述减震柱内部的固定环的上方固定设置有两组水平设置的第二减震弹簧，一组所述第二减震弹簧均包括均匀分布的四个第二减震弹簧，多个所述第二减震弹簧的内侧均与支撑柱的外壁焊接，多个所述第二减震弹簧的外侧均与减震柱的内壁焊接。

为了避免灰尘和杂物从缝隙进入减震柱，聚集灰尘导致影响减震柱的工作，作为本实用新型一种用于航天飞机具有减震功能的航空座椅优选的，所述减震柱与支撑柱套接的端口内壁和固定环与支撑柱套接的端口内壁均固定设置有弹性密封圈。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：