[实用新型]一种风机叶轮防撞机构

说明书

本实用新型涉及风机技术领域，且公开了一种风机叶轮防撞机构，包括风筒和叶轮本体，所述风筒的内壁通过伸缩杆一固定安装有缓冲板，所述伸缩杆一的外侧活动套接有弹簧一，所述弹簧一的两端分别固定安装在缓冲板的一侧和风筒的内壁。该风机叶轮防撞机构，便于风筒受到外力碰撞的情况下，导致风筒变形，使得叶轮本体的最外侧最先与缓冲板接触，利用弹簧一的弹力，可对叶轮本体起到了缓冲防撞的作用，避免了叶轮本体出现形变的情况，通过每两个缓冲板之间的缝隙大小比叶轮本体的宽度小五毫米，避免了叶轮本体旋转到任意位置停下来后，受到碰撞时插入到两个缓冲板之间的缝隙内，从而起不到保护的作用。

技术领域

本实用新型涉及风机技术领域，具体为一种风机叶轮防撞机构。

背景技术

风机是依靠输入的机械能，提高气体压力并排送气体的机械，它是一种从动的流体机械，风机是中国对气体压缩和气体输送机械的习惯简称，通常所说的风机包括通风机，鼓风机，风力发电机。

由于使用行业和使用环境的不同，风机在现场需要经常移动，增加了风机碰撞和倾倒的可能性，风机一旦碰撞或倾倒，风机的风筒就会受到损伤，导致风筒变形使叶轮与风筒之间出现碰擦或卡死现象，风机就会不能正常运行甚至造成风机损坏，影响风机的使用寿命。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种风机叶轮防撞机构，具备对风机叶轮本体保护的优点，解决了上述背景技术中所提出的问题。

本实用新型提供如下技术方案：一种风机叶轮防撞机构，包括风筒和叶轮本体，所述风筒的内壁通过伸缩杆一固定安装有缓冲板，所述伸缩杆一的外侧活动套接有弹簧一，所述弹簧一的两端分别固定安装在缓冲板的一侧和风筒的内壁。

精选的，所述风筒的前后侧均活动连接有网罩，所述网罩的两侧均固定安装有限位块，所述限位块的内腔通过轴活动套接有活动板，所述活动板的一侧通过伸缩杆二固定安装有套环，所述伸缩杆二的外侧活动套接有弹簧二，所述弹簧二的两端分别固定安装在套环的一侧和活动板的一侧，所述风筒两侧的前后侧均固定安装有套架，所述套环的内腔活动套接在套架的中部。

精选的，所述套架的整体呈L形状。

精选的，所述伸缩杆二和弹簧二的数量均为两个，两个所述伸缩杆二和两个弹簧二分别分布在活动板一侧的上下侧，所述弹簧二在自由状态下的套环的另一侧到套架靠近活动板的一侧之间的距离为五厘米。

精选的，所述风筒内腔的后侧固定安装有机架，所述机架的顶部固定安装有电机，所述电机的输出轴固定套接有转轴，所述转轴的外侧固定安装有位于缓冲板一侧的叶轮本体。

精选的，所述缓冲板的数量为五十个，五个所述缓冲板均匀分布在风筒的内壁上，每两个缓冲板之间的缝隙大小比叶轮本体的宽度小五毫米，每个所述缓冲板的一侧均通过三个伸缩杆一和三个弹簧一与风筒的内壁连接。

与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：

1、该风机叶轮防撞机构，通过叶轮本体的外侧均匀的设有五十个缓冲板，通过每个缓冲板的一侧均利用三个伸缩杆一和三个弹簧一与风筒的内壁连接，便于风筒受到外力碰撞的情况下，导致风筒变形，使得叶轮本体的最外侧最先与缓冲板接触，利用弹簧一的弹力，可对叶轮本体起到了缓冲防撞的作用，避免了叶轮本体出现形变的情况，通过每两个缓冲板之间的缝隙大小比叶轮本体的宽度小五毫米，避免了叶轮本体旋转到任意位置停下来后，受到碰撞时插入到两个缓冲板之间的缝隙内，从而起不到保护的作用。

2、该风机叶轮防撞机构，通过风筒的前后侧均设有套架、套环、弹簧二和活动板，便于将套环套接在套架上，将网罩固定在风筒的前后侧上，同时也便于快速将套环从套架取下来，从而实现风筒和网罩之间分离，便于工作人员检查风筒内部结构的情况。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；