[实用新型]一种新型市政施工快装防护装置有效
申请号: | 202021012579.0 | 申请日: | 2020-06-05 |
公开(公告)号: | CN212867126U | 公开(公告)日: | 2021-04-02 |
发明(设计)人: | 李乃威 | 申请(专利权)人: | 西安华陆建设集团有限公司 |
主分类号: | E04H17/16 | 分类号: | E04H17/16;E04H17/20;E04H17/22;E01F9/669;E01F9/619 |
代理公司: | 西安赛博睿纳专利代理事务所(普通合伙) 61236 | 代理人: | 张鹏 |
地址: | 710065 陕西省西安市高*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 市政 施工 防护 装置 | ||
1.一种新型市政施工快装防护装置,包括本体(100),其特征在于:所述本体(100)包括底座(110),所述底座(110)设置外侧为梯形内侧为矩形,所述底座(110)顶部设有凹槽(111),所述凹槽(111)内活动插接有挡板(120),所述挡板(120)外侧设有反光提示层(130),所述反光提示层(130)与所述挡板(120)之间通过胶接形式固定连接,所述反光提示层(130)表层通过反光材料印刷有警示危险标志,所述挡板(120)前后两面贯穿设置有空气导流孔(121),所述挡板(120)背面顶部设有第一卡位(123),所述第一卡位(123)下方设有第二卡位(124),所述第二卡位(124)下方设有第一扣合槽(127),所述第一卡位(123)、所述第二卡位(124)和第一扣合槽(127)竖直轴线重合,所述第一卡位(123)活动连接有支撑杆(125),所述支撑杆(125)右侧外壁设有第三卡位(1251),所述第三卡位(1251)和第一卡位(123)之间距离与第一卡位(123)和第二卡位(124)之间距离相等。
2.根据权利要求1所述的一种新型市政施工快装防护装置,其特征在于:所述第一卡位(123)、所述第二卡位(124)和第三卡位(1251)均设置为U型,所述支撑杆(125)与第一卡位(123)连接也设置为U型,所述支撑杆(125)与所述第一卡位(123)通过铆钉插接的方式活动连接且所述支撑杆(125)绕第一卡位(123)作旋转运动。
3.根据权利要求1所述的一种新型市政施工快装防护装置,其特征在于:所述底座(110)背面设有第一限位孔(112),所述第一限位孔(112)与所述凹槽(111)互相垂直且相通。
4.根据权利要求1所述的一种新型市政施工快装防护装置,其特征在于:所述挡板(120)插入所述凹槽(111)内部区域中心部位设有第二限位孔(129),所述第二限位孔(129)与第一限位孔(112)配合使用,所述第二限位孔(129)和第一限位孔(112)中插接有限位条(140)。
5.根据权利要求1所述的一种新型市政施工快装防护装置,其特征在于:所述第二卡位(124)和第三卡位(1251)直接活动连接有折叠杆(126),所述折叠杆(126)底部设有配合所述第一扣合槽(127)使用的第一扣合柱(1252),所述支撑杆(125)往所述挡板(120)方向旋转贴合所述挡板(120)时,所述第一扣合柱(1252)与所述第一扣合槽(127)扣合。
6.根据权利要求1所述的一种新型市政施工快装防护装置,其特征在于:所述支撑杆(125)和限位条(140)连接处设有插槽(141),所述插槽(141)内插接有插销(150)。
7.根据权利要求1所述的一种新型市政施工快装防护装置,其特征在于:所述第三卡位(1251)还连接有副撑杆(160),所述副撑杆(160)与第三卡位(1251)连接处设置为U型,所述副撑杆(160)与第三卡位(1251)之间通过铆钉插接形式活动连接,所述凹槽(111)内侧还设有第四卡位(113),所述第四卡位(113)与所述副撑杆(160)远离第三卡位(1251)的一端通过铆钉活动连接,所述副撑杆(160)底部设有第二扣合柱(161),所述挡板(120)背面设有与第二扣合柱(161)配合使用的第二扣合槽(128),所述副撑杆(160)与所述挡板(120)靠拢时所述第二扣合柱(161)和所述第二扣合槽(128)互相扣合。
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