[实用新型]一种道路桥梁降音装置有效
申请号: | 202021011990.6 | 申请日: | 2020-06-05 |
公开(公告)号: | CN212388390U | 公开(公告)日: | 2021-01-22 |
发明(设计)人: | 张爱丽 | 申请(专利权)人: | 陕西黎明建设工程有限公司 |
主分类号: | E01F8/00 | 分类号: | E01F8/00;B08B3/02;H02J7/35 |
代理公司: | 成都鱼爪智云知识产权代理有限公司 51308 | 代理人: | 代述波 |
地址: | 710000 陕西省西安市西咸新区秦*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 道路 桥梁 装置 | ||
1.一种道路桥梁降音装置,其特征在于,包括降音座(1)和降音顶板(2),所述降音顶板(2)位于降音座(1)的上端,所述降音座(1)的外表面安装有高透玻璃(4)和第一降音板(6),所述高透玻璃(4)位于第一降音板(6)的上方,所述降音座(1)的外表面靠近两侧的位置固定安装有第三喷水板(14)和第四喷水板(15),所述降音顶板(2)的上端连接有太阳板(3),所述降音顶板(2)的外表面靠近中间的位置安装有第二降音板(7),所述降音顶板(2)的外表面靠近两侧的位置安装有第二喷水板(13)和第五喷水板,所述降音顶板(2)的外表面靠近下方的位置安装有第一喷水板(12),所述太阳板(3)的上端靠近两角的位置安装有第一光线传感器(10)和第二光线传感器(11),所述第一光线传感器(10)位于第二光线传感器(11)的前方;
所述降音顶板(2)和太阳板(3)之间连接有第一连接横杆(21)、转杆(23)和第二连接横杆(28),所述第一连接横杆(21)位于转杆(23)和第二连接横杆(28)的下方,所述转杆(23)位于第一连接横杆(21)和第二连接横杆(28)之间的位置,所述转杆(23)的外表面靠近两侧的位置安装有第一旋转柱(24)和第二旋转柱(25);
所述太阳板(3)通过第一旋转柱(24)和第二旋转柱(25)在转杆(23)上进行前后转动,且所述太阳板(3)转动的最大角度为二百五十度。
2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁降音装置,其特征在于,所述第一旋转柱(24)与第二连接横杆(28)之间安装有第二连接立杆(26),所述第二旋转柱(25)与第二连接横杆(28)之间安装有第三连接立杆(27),所述第一连接横杆(21)与转杆(23)之间安装有第一连接立杆(22),所述第一连接横杆(21)与降音顶板(2)之间固定安装有第一支撑柱(8)和第二支撑柱(9),所述第一支撑柱(8)位于第二支撑柱(9)的一侧。
3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁降音装置,其特征在于,所述降音座(1)的后端安装有驱动泵(16),所述驱动泵(16)的一端连接有水管,所述降音座(1)的内部安装有蓄电池,所述降音座(1)和降音顶板(2)的内部靠近两侧位置均安装有导水管(29)。
4.根据权利要求1所述的一种道路桥梁降音装置,其特征在于,所述第一喷水板(12)的上端安装有若干个固定座(18),若干个所述固定座(18)上安装有喷嘴(19),所述第一喷水板(12)的上端设置有若干个第二导流槽(20),若干个所述固定座(18)与第二导流槽(20)呈交叉排列分布。
5.根据权利要求1所述的一种道路桥梁降音装置,其特征在于,所述降音座(1)的下端安装有固定底座(5),所述固定底座(5)的上端靠近降音座(1)的位置设置有第一导流槽(17)。
6.根据权利要求1所述的一种道路桥梁降音装置,其特征在于,所述降音顶板(2)的内部靠近一侧的位置安装有降音机构(30),所述降音机构(30)包含第二降音板(7)、第一吸音板(31)、第二吸音板(32)和隔音板(33),所述第二降音板(7)位于最外端,所述隔音板(33)位于最后端,所述第一吸音板(31)和第二吸音板(32)位于第二降音板(7)和隔音板(33)之间的位置,所述第一吸音板(31)位于第二吸音板(32)的一侧。
7.根据权利要求4所述的一种道路桥梁降音装置,其特征在于,所述喷嘴(19)在第一喷水板(12)上呈向后倾斜状态,且喷嘴(19)与水平方向的夹角为三十度。
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