[实用新型]一种带钢套防护结构的ABS传感器

说明书

本实用新型公开了一种带钢套防护结构的ABS传感器，包括传感器本体，传感器本体下侧穿插有防护钢套，传感器本体下侧设有线圈骨架，线圈骨架位于传感器本体内侧，线圈骨架外侧套设有线圈，线圈底部安装有密封圈，密封圈卡入防护钢套内，防护钢套末端卡入铁芯。本实用新型对传感器的外壳结构进行了优化，把外壳的结构从工程塑料注塑结构设计成了防护钢套结构，安装时时将防护钢套直接卡入传感器本体内部的卡槽内，结构简单，可以外壳强度大大增强，减少了因为在使用中外壳损坏而导致的传感器失效；通过设计密封圈，大大提升了传感器的防水性能，规避了因为外壳吸水而导致的传感器失效的情况。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车零部件技术领域，具体是一种带钢套防护结构的ABS传感器。

背景技术

现有的ABS传感器的探头的外壳材料为工程塑料，这种结构的传感器主要缺点为：

1.传感器安装在汽车的底盘上，工作环境比较恶劣，工况比较复杂，当有石子等异物撞击到传感器表面时，经常会导致传感器外壳损坏而导致传感器失效；

2.工程塑料有一定的吸水率，当传感器吸吸收了足够多的水时，经常会导致内部电路的短路；

3.工程塑料都是采用注塑工艺，注塑后塑料收缩会产生残余应力，在传感器使用过程中因为振动或热胀冷缩导致残余应力释放，经常会损坏内部电路而导致传感器失效。因此，本实用新型提供一种带钢套防护结构的ABS传感器，以解决上述提出的问题。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种带钢套防护结构的ABS传感器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种带钢套防护结构的ABS传感器，包括传感器本体，传感器本体下侧穿插有防护钢套，传感器本体下侧设有线圈骨架，线圈骨架位于传感器本体内侧，线圈骨架外侧套设有线圈，线圈底部安装有密封圈，密封圈卡入防护钢套内，防护钢套末端卡入铁芯。

作为本实用新型进一步的方案，所述传感器本体内设有卡槽。

作为本实用新型进一步的方案，所述防护钢套顶端设置为弧形。

作为本实用新型进一步的方案，所述防护钢套卡入卡槽内。

作为本实用新型进一步的方案，所述线圈骨架外侧喷涂有散热漆。

作为本实用新型进一步的方案，所述防护钢套喷涂有散热涂层

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型对传感器的外壳结构进行了优化，把外壳的结构从工程塑料注塑结构设计成了防护钢套结构，安装时时将防护钢套直接卡入传感器本体内部的卡槽内，结构简单，可以外壳强度大大增强，减少了因为在使用中外壳损坏而导致的传感器失效；

2、通过设计密封圈，大大提升了传感器的防水性能，规避了因为外壳吸水而导致的传感器失效的情况；

3、本实用新型中防护钢套与线圈骨架采用装配式结构，不会对内部电路产生残余应力，提升了传感器的使用寿命。

附图说明

图1为一种带钢套防护结构的ABS传感器的结构示意图。

图2为一种带钢套防护结构的ABS传感器的剖视图。

图3为一种带钢套防护结构的ABS传感器的俯视图。

图中：1、传感器本体；2、线圈骨架；3、防护钢套；4、线圈；5、密封圈；6、铁芯；7、卡槽。

具体实施方式