[实用新型]一种无人机多功用载物装置有效
| 申请号: | 202021011152.9 | 申请日: | 2020-06-04 |
| 公开(公告)号: | CN212267858U | 公开(公告)日: | 2021-01-01 |
| 发明(设计)人: | 王福增 | 申请(专利权)人: | 河北地质职工大学(河北省地质矿产勘查开发局技工学校) |
| 主分类号: | B64D9/00 | 分类号: | B64D9/00 |
| 代理公司: | 石家庄元汇专利代理事务所(特殊普通合伙) 13115 | 代理人: | 周大伟 |
| 地址: | 050000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 无人机 功用 装置 | ||
1.一种无人机多功用载物装置,其特征在于,还包括载物箱(1)、第一丝杠(2)、第二丝杠(3)、第一导向块(4)、第二导向块(5)、第一电动伸缩轴(6)、第二电动伸缩轴(7)、齿轮机构(10)和电机(11),载物箱(1)设置有腔室,第一丝杠(2)和第二丝杠(3)的顶端与载物箱(1)的腔室顶端连接,第一导向块(4)和第二导向块(5)套装在第一丝杠(2)和第二丝杠(3)上,并且第一导向块(4)和第二导向块(5)与第一丝杠(2)和第二丝杠(3)传动连接,并且第一丝杠(2)和第二丝杠(3)的旋向相同,第一电动伸缩轴(6)和第二电动伸缩轴(7)安装在第一导向块(4)和第二导向块(5)上,第一电动伸缩轴(6)和第二电动伸缩轴(7)的对置端设置有第一夹板(8)和第二夹板(9),第一丝杠(2)和第二丝杠(3)的底端与齿轮机构(10)传动连接,齿轮机构(10)与电机(11)的输出端传动连接。
2.如权利要求1所述的一种无人机多功用载物装置,其特征在于,还包括多组支板(12)、底架(13)和多组风扇(14),多组支板(12)的顶端与载物箱(1)的底端连接,多组支板(12)的底端与底架(13)的顶端连接,多组风扇(14)安装在底架(13)上。
3.如权利要求2所述的一种无人机多功用载物装置,其特征在于,还包括多组支撑架(15)、多组固定销(16)、多组连接板(17)和多组脚轮(18),多组支撑架(15)通过多组固定销(16)可转动安装在多组连接板(17)上,多组连接板(17)与底架(13)的两端固定连接,多组支撑架(15)的底端安装有多组脚轮(18)。
4.如权利要求3所述的一种无人机多功用载物装置,其特征在于,还包括散热板(19)和多组散热孔(20),散热板(19)安装在载物箱(1)的腔室底端,并且散热板(19)开有多组散热孔(20),散热板(19)的顶端与电机(11)的底端连接。
5.如权利要求4所述的一种无人机多功用载物装置,其特征在于,还包括阻断板(21),阻断板(21)安装在载物箱(1)的腔室内,并且第一丝杠(2)和第二丝杠(3)穿过阻断板(21)的上下两端。
6.如权利要求5所述的一种无人机多功用载物装置,其特征在于,还包括保温层(22),保温层(22)安装在载物箱(1)的腔室内壁上。
7.如权利要求6所述的一种无人机多功用载物装置,其特征在于,还包括第一限位板(23)和第二限位板(24),第一限位板(23)和第二限位板(24)与第一丝杠(2)和第二丝杠(3)的顶端连接。
8.如权利要求7所述的一种无人机多功用载物装置,其特征在于,还包括第一硅胶垫(25)和第二硅胶垫(26),第一硅胶垫(25)和第二硅胶垫(26)安装在第一夹板(8)和第二夹板(9)的对置端上。
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