[实用新型]一种快速吸附水稳回收粉粒材料的装置有效
申请号: | 202021010499.1 | 申请日: | 2020-06-04 |
公开(公告)号: | CN213940604U | 公开(公告)日: | 2021-08-13 |
发明(设计)人: | 郭彦领;邢超;李广涛;姚学娜;陈言伟 | 申请(专利权)人: | 中交四公局第三工程有限公司 |
主分类号: | A47L5/36 | 分类号: | A47L5/36;A47L9/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100176 北京市大兴区北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 快速 吸附水 回收 材料 装置 | ||
本实用新型为一种快速吸附水稳回收粉粒材料的装置,涉及水稳基领域。包括:运载推车;吸尘机构,所述吸尘机构通过所述运载推车运载,所述吸尘机构至少包括设置于所述运载推车上的吸尘器、设置在所述吸尘器上的吸尘管以及设置在所述吸尘管上的吸嘴;吸尘口支撑摆动机构,所述吸尘口支撑摆动机构设置在所述运载推车上用以固定所述吸嘴并带动所述吸嘴摆动运动;以及摆动驱动机构,所述摆动驱动机构设置在所述运载推车上用以驱动所述吸尘口支撑摆动机构摆动。本装置能够实现快速的大面积粉粒材料的回收,并且操作方便省力,提高工作效率。
技术领域
本实用新型涉及水稳基技术领域,特别涉及一种快速吸附水稳回收粉粒材料的装置。
背景技术
随着公路建设慢慢步出高峰期,随之而来的必定是养护和改建的高潮期,废旧路面材料的再生利用成为主要问题之一。废旧水稳材料再生技术在发达国家已受到普遍重视,被纳入可持续发展的范畴,并得到广泛应用。再生利用的试验研究最早于1915在美国进行,之后由于大规模的新路建设,但对这项技术没有引起足够重视,故早期进展缓慢。欧洲国家对沥青路面再生技术的研究也在同一时期展开。20世纪70年代中期,德国、荷兰和芬兰等国家相继进行了小规模的试验研究,并迅速推广应用。相比之下,德国沥青路面再生技术研究的发展速度较快,居欧洲之首,并首先将厂拌再生技术应用于高速公路的路面养护,到1978年,已能将全部废旧沥青路面材料加以再生利用,并在1981就正式出版了《热拌再生沥青混凝土施工规范》。芬兰、法国对沥青路面再生技术的研究也颇重视,现在几乎所有的城镇都会组织废旧路面材料的收集和储存工作,过去路面再生材料主要用于轻型交通的面层和基层,近年来在高速公路和一些重通道的修复工程中也开始逐步推广应用这项技术。总的来说,我国的路面再生技术才起步,还处于探索阶段。目前我国的路面再生技术的发展还处于相对落后的阶段:一方面研究方向比较单,主要集中在沥、基层混合料的再生方面;其二,成果不足,对添加剂、再生料的试验、再生料基层的路面结构设计、以及再生路面的质量控制等各方面还没有相应齐全的规范或标准,还有大量的工作有待完善。
其中,水稳基的粉粒材料是一个材料回收利用的重点。目前没有能够方便快捷的水稳基粉粒材料的回收装置,对此设计一种快速吸附水稳回收粉粒材料的装置很有必要。
实用新型内容
本实用新型要解决现有技术中的技术问题,提供一种快速吸附水稳回收粉粒材料的装置。
为了解决上述技术问题,本实用新型的技术方案具体如下:
一种快速吸附水稳回收粉粒材料的装置,包括:
运载推车;
吸尘机构,所述吸尘机构通过所述运载推车运载,所述吸尘机构至少包括设置于所述运载推车上的吸尘器、设置在所述吸尘器上的吸尘管以及设置在所述吸尘管上的吸嘴;
吸尘口支撑摆动机构,所述吸尘口支撑摆动机构设置在所述运载推车上用以固定所述吸嘴并带动所述吸嘴摆动运动;
以及摆动驱动机构,所述摆动驱动机构设置在所述运载推车上用以驱动所述吸尘口支撑摆动机构摆动。
优选的,所述运载推车包括:
承载基板,所述承载基板下表面设有移动轮;
推手,所述推手设置在所述承载基板上的一端。
优选的,所述吸尘口支撑摆动机构包括:
第一竖轴,所述第一竖轴设置于所述承载基板底部并位于所述承载基板所在侧的相反一侧;
第一轴承,所述第一轴承同轴套装于所述第一竖轴上;
转动环,所述转动环同轴套装在所述第一轴承上;
摆动支撑杆,所述摆动支撑杆一端连接在所述转动环的侧表面上、另一端为能够自由摆动的摆动端;
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