[实用新型]立体车库安装升降平台结构

说明书

立体车库安装升降平台结构，包括卷扬机及固定座、作业平台、滚轮升降装置，卷扬机及固定座设在车库顶层横梁上，通过钢丝绳和作业平台联接，在拼接立柱上装配有滚轮升降装置，作业平台通过连接销轴与滚轮升降装置连接固定，利用卷扬机钢丝绳曳引作业平台及滚轮升降装置沿拼接立柱上下升降。滚轮升降装置设置有沿H型钢翼板滚动的两个大滚轮和夹紧翼板的带弹簧小滚轮，翼板侧面有定位滚筒。本实用新型立柱升降平台可以分段运输现场组装，升降时自动通过拼接板，方便可靠，大大提高了工作效率，特别适用于高层立体车库采用拼接立柱的安装作业。解决了搭建钢构脚手架或高空作业车成本高、效率低、周期长、占地多、攀爬难、操作难等问题。

技术领域

本实用新型涉及立体车库安装作业升降平台，可以替代钢结构脚手架和高空作业车。

背景技术

安装立体车库现有技术是采用搭建钢构脚手架和高空作业车模式，存在成本高、效率低、周期长、占地多、攀爬难、操作难等问题，需不断解系安全绳，造成短时无防护安全隐患。难以适应大批量工期紧的高层立体车库安装。立体车库升降平台有利于高层车库安装，提高工作效率，降低劳动强度，便于各层间自由升降，更好解决现场安装困难问题。查阅中国专利文献，CN2017112871914公开了一种快建单元组合式立体车库及其组装方法，该车库包括组装在车库底座上的多层停车位设备和车辆提升系统组成的车库主体，以及外部进出车回转台；多层停车位设备包括多层单元式车位模块，各单元式车位模块层叠拼装成多层停车位设备；车辆提升系统包括提升机和与各单元式车位模块连接的为提升机提供运行空间的提升井；多层停车位设备和车辆提升系统以及进出车外转台连接有电气控制系统。本发明解决现有立体车库依赖固定土建基础组建，结构复杂，破坏原有地面的问题，以及整体安装工期长，各部分组件不能重复移位组建的问题。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是，对不同高度的钢结构立体车库施工，提供沿H型钢立柱升降的作业平台，利用作业平台的升降进行立体车库的安装，保障作业安全。解决搭建钢构脚手架或高空作业车存在的成本高、效率低、周期长、占地多、攀爬难、操作难等问题。

本实用新型采用的技术方案是，立体车库安装升降平台结构，包括卷扬机及固定座、作业平台、滚轮升降装置；卷扬机及固定座设在车库顶层横梁上，通过钢丝绳和作业平台联接；在两侧拼接立柱上装配有滚轮升降装置，作业平台通过连接销轴与滚轮升降装置连接固定，利用卷扬机钢丝绳曳引作业平台及滚轮升降装置沿拼接立柱上下升降。

拼接立柱是H型钢翼板构造；滚轮升降装置设有沿H型钢翼板滚动的两个大滚轮，大滚轮两侧分别设有夹紧翼板的带弹簧小滚轮和定位滚筒。滚轮升降装置通过拼接立柱的拼接板时，带弹簧小滚轮在拼接板端自动涨开，弹簧压力会使滚轮保证与翼板内侧平面继续接触；过拼接板后在弹簧压力下滚轮自动复位，使滚轮升降装置沿拼接立柱翼板上下限位移动。

本实用新型的有益效果是，立体车库安装升降平台采用分段运输现场组装，可以据立柱间距调整作业平台长度，有利于高层立体车库安装，提高了效率，降低了劳动强度，在各层间自由升降，更好解决现场安装困难。特别适合于高层拼接立柱的立体车库安装。

解决了搭建钢构脚手架或高空作业车成本高、效率低、周期长、占地多、攀爬难、操作难等问题。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图；

图2是本实用新型滚轮升降装置结构示意图。

图中：1卷扬机，2作业平台，3连接销轴，4滚轮升降装置，5拼接立柱，

401大滚轮，402带弹簧小滚轮，403定位滚筒。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作详细说明，本实施方式不是限定专利保护范围，凡依本实施方式作出的等效改变，都被本专利申请所涵盖。