[实用新型]安装框架及冷却装置有效
申请号: | 202021010115.6 | 申请日: | 2020-06-04 |
公开(公告)号: | CN212219882U | 公开(公告)日: | 2020-12-25 |
发明(设计)人: | 余婷婷;龚耿标;徐耀挺;成明思;陈卫玲;姜亚宇 | 申请(专利权)人: | 浙江银轮机械股份有限公司 |
主分类号: | B60K11/04 | 分类号: | B60K11/04;B60K11/06 |
代理公司: | 北京超成律师事务所 11646 | 代理人: | 卢艳雪 |
地址: | 317200 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 安装 框架 冷却 装置 | ||
本实用新型涉及换热装置技术领域,特别涉及一种安装框架及冷却装置。所述安装框架包括框架本体和固定在所述框架本体上的整车连接件,所述框架本体内形成用于安装换热组件的安装槽,所述整车连接件用于与车体连接。本实用新型提供的安装框架可作为连接载体起到承载作用,从而使换热组件起到换热作用即可,提高换热组件的可靠性,从而提高冷却装置的可靠性。
技术领域
本实用新型涉及换热装置技术领域,特别涉及一种安装框架及冷却装置。
背景技术
在汽车(如普通燃油汽车、电动汽车或者混动汽车等)中通常安装冷却装置对一些装置例如发动机、电池或者变速箱等进行散热。冷却装置一般包括换热组件和风扇,换热组件可包括散热器、冷凝器等,冷却装置与整车的连接点设置在换热组件上如散热器的室体上,这就使得换热组件不仅要起到换热作用,还要作为连接载体起到承载作用,从而换热组件的可靠性差,导致冷却装置的可靠性差。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种安装框架及冷却装置,以解决现有技术中的冷却装置可靠性差的技术问题。
本实用新型提供一种安装框架,包括框架本体和固定在框架本体上的整车连接件,框架本体内形成用于安装换热组件的安装槽,整车连接件用于与车体连接。
进一步地,整车连接件包括连接卡座和连接柱,连接卡座用于安装减震垫。
进一步地,安装槽包括多个子安装槽,多个子安装槽内均设有卡接件,子安装槽通过卡接件用于与换热组件中的换热器卡接。
进一步地,每个子安装槽均包括侧板和底部托板,侧板和底部托板上均设有卡接件。
进一步地,多个子安装槽沿安装槽的宽度方向并排设置;
和/或,多个子安装槽沿安装槽的高度方向并排设置。
进一步地,多个子安装槽沿安装槽的深度方向堆叠设置。
进一步地,在安装槽的深度方向上,相邻两个子安装槽中的一个为上子安装槽,另一个为下子安装槽;安装槽包括相对设置的第一侧和第二侧;
在上子安装槽内的第一侧设有突出下子安装槽的第一侧的侧壁设置的上凸台,在下子安装槽内的第二侧设有突出上子安装槽的第二侧的侧壁设置的下凸台。
进一步地,第一侧和第二侧位于安装槽的宽度方向上,在安装槽的高度方向上,安装槽的第三侧设有呈网格结构设置的加固部。
进一步地,框架本体包括侧框、第一加强件和第二加强件;第一加强件连接在侧框的相邻设置的两个侧板之间,第二加强件连接在侧框的相对设置的两个侧板之间。
进一步地,安装框架还包括固定在框架本体上的风扇连接件,风扇连接件用于与风扇连接;
和/或,还包括固定设置在框架本体上的风罩连接件。
进一步地,安装框架一体成型设置。
本实用新型提供一种冷却装置,换热组件以及上述安装框架,换热组件安装在安装槽内。
本实用新型提供的安装框架,包括框架本体和固定在框架本体上的整车连接件,框架本体内形成用于安装换热组件的安装槽,整车连接件用于与车体连接。
换热组件安装在安装框架的安装槽内,即安装框架包裹在换热组件的外周;通过安装框架上的整车连接件与汽车的车体连接,从而实现冷却装置与车本体的连接本实用新型提供的安装框架可作为连接载体起到承载作用,从而使换热组件起到换热作用即可,提高换热组件的可靠性,从而提高冷却装置的可靠性。
附图说明
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江银轮机械股份有限公司,未经浙江银轮机械股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202021010115.6/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种新型耐高温的遥控器外壳
- 下一篇:一种采煤巷道用照明设备