[实用新型]一种汽车引擎盖支撑装置

说明书

本实用新型提供了一种汽车引擎盖支撑装置，属于汽车技术领域。它解决了现有的汽车引擎盖支撑装置安装不稳定且使用不便捷的问题。本汽车引擎盖支撑装置包括安装支架、支撑杆与固定座，固定座上开设有卡口，卡口内侧壁上一体成型有弯折呈弧状的弹性拨片，安装支架一端两侧凸起形成铰接部一与铰接部二，支撑杆端部开设连接孔且连接孔内卡接有圆套筒，且支撑杆一端端部位于铰接部一与铰接部二之间，通过螺栓依次穿过铰接部一、圆套筒与铰接部二，并使用螺母配合螺栓拧紧固定，支撑杆能够凭自身重量倒下并卡入卡口内，被弹性拨片抵紧在卡口内侧壁上，非人为不会脱离卡口。

技术领域

本实用新型属于汽车技术领域，涉及一种汽车引擎盖支撑装置。

背景技术

汽车引擎出现故障时不可避免的，维修者往往需要开启引擎盖去排查故障，现有技术中，一般采用一根支撑杆去支撑引擎盖，使支撑杆支撑住引擎盖，保证引擎盖不会盖合，保证维修人员维修时的安全性。

中国专利(授权公告号：CN 207225480 U)公开了一种发动机罩支撑装置，包括支撑杆、设置于发动机罩上的卡扣、设置于发动机罩上的安装座、设置于所述支撑杆一端的尾部胶套和设置于支撑杆另一端的头部胶套，支撑杆具有依次连接的安装部、弯曲连接部和直杆部，安装部为C形结构，头部胶套套设于安装部上，安装座具有让安装部插入的安装孔且安装部相对于安装座可旋转和滑动。

上述申请中支撑杆安装部上套设胶套，并插入安装座的安装孔内，C型的安装部能够固定在安装座上并以安装座位支点进行旋转，当支撑杆使用完毕后，使用者需要支持住引擎盖，将支撑杆卡入卡扣内，再关上引擎盖，但上述申请中，支撑杆与卡扣之间只是普通的卡接关系，在行车过程中，由于路面不平或者引擎抖动，支撑杆在卡扣内部不断的颤动，从而产生异响，使乘坐者感到不适，其次，若抖动的剧烈，支撑杆很可能会脱离卡扣，由于支撑杆的安装部与安装座铰接在一起，安装部与安装座之间的胶套也不能对支撑杆的运动方向进行限制，支撑杆脱离卡扣后会在引擎盖内随意摆动，很可能会对发动机造成故障，如在行车过程中出现此现象，后果不堪设想。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种汽车引擎盖支撑装置，本实用新型所要解决的技术问题是：如何使汽车引擎盖支撑装置中支撑杆在固定座内更稳定且使用更方便。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种汽车引擎盖支撑装置，包括安装支架与支撑杆，所述安装支架安装在车架上，所述支撑杆与安装支架铰接，其特征在于，本汽车引擎盖支撑装置还包括固定座，所述固定座安装在车架上，所述固定座上开设有卡口，所述卡口内壁上一体成型有弹性拨片，所述支撑杆能够绕铰接处转动并能卡入卡口内，所述弹性拨片能够将支撑杆抵紧卡口的内侧壁上。

本汽车引擎盖支撑装置中的支撑杆一端与安装支架铰接，且支撑杆能够绕铰接点进行转动，支撑杆的另一端能够抵紧在引擎盖上对引擎盖进行支撑，防止维修时支撑杆由于自身重量向下盖合，其次，支撑杆能够限位在固定座的卡口内，支撑杆的杆体卡紧在卡口内时，卡口内侧壁上的弹性拨片与支撑杆的杆体抵靠在一起，弹性拨片被支撑杆挤压变形，形变过程中弹性拨片产生向相反方向挤压的弹力，并施加在支撑杆上，使支撑杆与卡口的内侧壁抵紧，支撑杆能够牢牢的限位在卡口内，一侧与弹性拨片抵紧，另一侧与卡口内侧壁抵紧，支撑杆不会轻易脱离卡口，保证支撑杆限位在卡口内更稳定。

在上述的汽车引擎盖支撑装置中，所述弹性拨片呈弧状，所述弹性拨片一体成型在卡口一侧的内壁上且向卡口底部延伸，所述弹性拨片凹陷状一侧板面与支撑杆抵靠。

弹性拨片一体成型在卡口内侧壁上，能够保证弹性拨片的连接强度,能够对支撑杆一直处于抵紧状态，且弹性拨片弯折状，其一端凹陷的板面与支撑杆的杆体抵紧，弯折状设置使弹性拨片能够更牢固的包覆在支撑杆上不会轻易滑脱，且弹性拨片向卡口底部延伸，一定程度上增大了与支撑杆的接触面积，进一步保证支撑杆与弹性拨片处于抵紧状态，使支撑杆与弹性拨片之间不会轻易滑脱。