[实用新型]无人车传感器集成装置有效
申请号: | 202021010077.4 | 申请日: | 2020-06-04 |
公开(公告)号: | CN212172107U | 公开(公告)日: | 2020-12-18 |
发明(设计)人: | 吴学强 | 申请(专利权)人: | 新石器慧通(北京)科技有限公司 |
主分类号: | B60R11/00 | 分类号: | B60R11/00 |
代理公司: | 北京超成律师事务所 11646 | 代理人: | 王雪 |
地址: | 102200 北京市昌平区未来科*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 无人 传感器 集成 装置 | ||
1.一种无人车传感器集成装置(10),其特征在于:
所述无人车传感器集成装置(10)包括筒座(100)、中间体(200)、第一传感器(400)和第二传感器(500);
所述中间体(200)设置于所述筒座(100)内且与所述筒座(100)连接,所述中间体(200)与所述筒座(100)同轴设置;
所述第一传感器(400)和多个所述第二传感器(500)安装于所述中间体(200),多个所述第二传感器(500)围绕所述第一传感器(400)呈阵列设置。
2.根据权利要求1所述的无人车传感器集成装置(10),其特征在于:
所述第一传感器(400)位于所述筒座(100)外,所述第二传感器(500)位于所述筒座(100)内。
3.根据权利要求2所述的无人车传感器集成装置(10),其特征在于:
所述筒座(100)包括筒体(110)和筒盖(120);
所述筒体(110)的内壁形成有连接台阶(112),所述中间体(200)可拆卸地连接于所述连接台阶(112);
所述筒盖(120)可拆卸地连接于所述筒体(110)。
4.根据权利要求3所述的无人车传感器集成装置(10),其特征在于:
所述筒盖(120)设置有供所述第一传感器(400)露出的第一开孔;
所述筒体(110)的侧壁开设有用于安装透明防护件(600)的第二开孔(114),多个所述第二开孔(114)与多个所述第二传感器(500)一一对应地阵列排布。
5.根据权利要求3所述的无人车传感器集成装置(10),其特征在于:
所述中间体(200)包括基板(210)和安装台(220);
所述基板(210)可拆卸地连接于所述连接台阶(112);
所述安装台(220)凸设于所述基板(210)的中心,所述第一传感器(400)可拆卸地连接于所述安装台(220);
多个所述第二传感器(500)围绕所述安装台(220)呈阵列安装于所述基板(210)。
6.根据权利要求5所述的无人车传感器集成装置(10),其特征在于:
所述基板(210)围绕所述安装台(220)呈阵列设置有多个过线孔。
7.根据权利要求5所述的无人车传感器集成装置(10),其特征在于:
所述无人车传感器集成装置(10)还包括多个连接架(300);
多个所述连接架(300)与多个所述第二传感器(500)一一对应,其中每个所述第二传感器(500)通过对应的所述连接架(300)安装于所述中间体(200)。
8.根据权利要求7所述的无人车传感器集成装置(10),其特征在于:
所述基板(210)围绕所述安装台(220)阵列设置有多个连接孔(216);
所述连接架(300)可拆卸地连接于所述连接孔(216)。
9.根据权利要求8所述的无人车传感器集成装置(10),其特征在于:
所述连接架(300)设置有弧形安装孔(312),所述弧形安装孔(312)与所述连接孔(216)配合连接。
10.根据权利要求5所述的无人车传感器集成装置(10),其特征在于:
所述连接台阶(112)的内缘端为圆形,所述连接台阶(112)的外缘端为正多边形;
所述基板(210)的外缘端为与所述连接台阶(112)的外缘端配合的正多边形。
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