[实用新型]一种便于车载摄像机走线的安装座有效
申请号: | 202021010049.2 | 申请日: | 2020-06-04 |
公开(公告)号: | CN212709238U | 公开(公告)日: | 2021-03-16 |
发明(设计)人: | 吴伟骏 | 申请(专利权)人: | 浙江吴霞科技有限公司 |
主分类号: | B60R11/04 | 分类号: | B60R11/04;B60R16/02 |
代理公司: | 杭州知学知识产权代理事务所(普通合伙) 33356 | 代理人: | 张雯 |
地址: | 325102 浙江省温州市永*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 车载 摄像机 安装 | ||
本实用新型公开了一种便于车载摄像机走线的安装座,包括呈中空结构的安装座本体,所述安装座本体一端形成供摄像机安装的安装槽,自所述安装槽一端向所述安装座本体另一端的所述安装座本体内形成走线柱,所述走线柱上形成走线槽。该安装座结构巧妙,通过在安装座本体一端形成供摄像机摄像头安装的安装槽,在自安装槽一端向安装座本体另一端的安装座本体内形成走线柱,使得该安装座结构紧凑,占用空间小,且通过设置走线柱与走线槽,能够有序整理车载摄像机的线路,避免冗长杂乱,便于车载摄像机的安装,提高安装效率,有利于该安装座在市场上的推广及应用。
技术领域
本实用新型涉及车载摄像装置技术领域,具体为一种便于车载摄像机走线的安装座。
背景技术
随着科学技术的发展和人民生活水平的提高,汽车逐步走入寻常百姓家,汽车在驾驶过程中会形成汽车盲区,所谓汽车盲区,是指驾驶员位于正常驾驶座位置,其视线被车体遮挡而不能直接观察到的那部分区域,汽车盲区主要有四大视觉盲区以及一些人为盲区,分别为前盲区、后盲区及后视镜盲区,前盲区即引擎盖前看不到的地方,造成汽车前盲区有几个方面的因素,与车身、座椅的高度、车头的长度、驾驶人的身材等都有关系,如果没有很好地控制前盲区的距离,是很容易发生追尾事件的;后盲区,即车辆后面的盲区俗称后盲区,是指从后车门开始向外侧展开有大约30度的区域在反光镜的视界以外,是指后车的车头在前车的后车门附近时,前车的反光镜里观察不到后面来车,极易发生刮蹭和追尾事故;后视镜盲区,即车两边的后视镜只能看到车身两侧,并不能完全地收集到车身周围的全部信息,尤其从辅路上主路,从左后视镜不能观察到车辆,假如加速大角度切上最内侧车道,很容易与正在最内侧车道高速行驶的车辆发生碰撞。
为了避免造成后视镜盲区,通常通过在后视镜附近安装车载摄像机来解决,摄像设备的走线通常设置在车门上,线路杂乱,且安装过程复杂,不利于车载摄像机的安装和使用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于解决现有技术中车载摄像机走线杂乱,不便于车载摄像机安装这一技术问题,提供了一种便于车载摄像机走线的安装座,该安装座结构巧妙,操作方便,能够有序整理车载摄像机的线路,避免冗长杂乱,便于车载摄像机的安装,提高安装效率,有利于该安装座在市场上的推广及应用。
为了实现上述发明目的,本实用新型采用以下技术方案:一种便于车载摄像机走线的安装座,包括呈中空结构的安装座本体,所述安装座本体一端形成供摄像机安装的安装槽,自所述安装槽一端向所述安装座本体另一端的所述安装座本体内形成走线柱,所述走线柱上形成走线槽。
作为本实用新型的优选,所述走线槽为多个。
作为本实用新型的优选,多个所述走线槽周向阵列于所述走线柱。
作为本实用新型的优选,所述安装座本体的内表面与所述走线柱的外表面之间形成纳线带。
作为本实用新型的优选,所述安装槽的截面呈半球形。
作为本实用新型的优选,所述安装槽槽口处的所述安装座本体设有加热片及用于驱动所述加热片盖合于摄像机的驱动装置,所述加热片、驱动装置均与车载电源电联。
作为本实用新型的优选,所述加热片由透明材料制成。
作为本实用新型的优选,所述驱动装置为微型电机。
作为本实用新型的优选,所述安装座本体上安装有加热片安装台,所述加热片安装台侧面形成加热片安装槽,所述加热片可活动安装于所述加热片安装槽内。
作为本实用新型的优选,所述安装座本体与走线柱一体成型设置。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
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