[实用新型]一种汽缸盖总成生产加工用的热锻冷凝装置

说明书

本实用新型公开了一种汽缸盖总成生产加工用的热锻冷凝装置，具体涉及热锻冷凝装置技术领域，包括安装底座，安装底座的顶面固定安装有隔热外壳，隔热外壳内腔的左侧固定安装有热锻箱，热锻箱内腔的底部固定安装有热锻总成，热锻总成顶面的左端固定连接有与热锻箱内腔的顶面为固定连接的液压下料杆。本实用新型通过设置热锻总成和液压下料杆，在装置工作过程中，利用下料窗把冷却箱和热锻箱相连通，然后通过热锻炉配合加热口对下料翻板顶面放置的工件毛坯进行煅烧，再通过液压锻造锤对工件毛坯进行锻造定型，在锻造结束后，通过液压下料杆带动下料翻板的左端上移偏斜，让工件通过下料窗滑动到冷却箱内部进行风冷。

技术领域

本实用新型涉及热锻冷凝装置技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种汽缸盖总成生产加工用的热锻冷凝装置。

背景技术

汽缸盖是气门机构的安装基体，也是汽缸的密封盖，是引擎的盖子及封闭汽缸的机件，汽缸盖是由水套和汽门及冷却片及部分组合构成，汽缸盖是由铸铁或铝合金铸制，大多采用把凸轮轴支撑座及挺杆导向孔座与汽缸盖铸成一体的结构。

汽缸盖大多采用模具浇筑成型，热锻，冷凝成型的工艺流程来完成汽缸盖的生产加工，在汽缸盖毛坯浇筑成型后，需要热锻与冷却来进行定型，现有的热锻与冷却工序是分开进行的，先进性热锻后，再由工人手持夹具把热锻后的汽缸盖放置在冷凝室内进行冷却定型，既增加了工人的劳动量，也降低了工件的锻造效率。

因此亟需提供一种锻造效率高，实用性强的汽缸盖总成生产加工用的热锻冷凝装置。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种汽缸盖总成生产加工用的热锻冷凝装置，通过设置热锻总成和液压下料杆，在装置工作过程中，利用下料窗把冷却箱和热锻箱相连通，然后通过热锻炉配合加热口对下料翻板顶面放置的工件毛坯进行煅烧，再通过液压锻造锤对工件毛坯进行锻造定型，在锻造结束后，通过液压下料杆带动下料翻板的左端上移偏斜，让工件通过下料窗滑动到冷却箱内部进行风冷，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽缸盖总成生产加工用的热锻冷凝装置，包括安装底座，所述安装底座的顶面固定安装有隔热外壳，所述隔热外壳内腔的左侧固定安装有热锻箱，所述热锻箱内腔的底部固定安装有热锻总成，所述热锻总成顶面的左端固定连接有与所述热锻箱内腔的顶面为固定连接的液压下料杆，所述热锻箱内腔顶面的中部固定安装有液压锻造锤，所述液压锻造锤液压缸的外部固定套接有与所述热锻箱内腔的顶面为固定连接的余热风筒，所述隔热外壳内腔的右侧固定安装有与所述热锻箱为固定连接的冷却箱，所述冷却箱的左侧面与所述热锻箱右侧面的连接处镶嵌安装有隔热板，所述隔热板的中部开设有下料窗，所述冷却箱内腔的底部固定安装有风冷通风座，所述冷却箱内腔的顶部固定安装有余热回收机组，所述余热回收机组的左侧面固定安装有与所述余热风筒为固定连接的导气管。

在一个优选地实施方式中，所述热锻总成包括承压底座，所述承压底座的内部镶嵌安装有热锻炉，所述承压底座的顶端固定安装有位于所述热锻炉上方的卡接板。

在一个优选地实施方式中，所述卡接板的内部活动安装有下料翻板，所述下料翻板的右端通过插销与所述卡接板的右端为活动连接，所述下料翻板的左端通过插销与所述液压下料杆的液压杆为活动连接。

在一个优选地实施方式中，所述卡接板的槽底面开设有与所述热锻炉的炉口相连通的加热口，所述下料翻板的底面贴合在所述卡接板的槽底面。

在一个优选地实施方式中，所述下料窗开设在所述下料翻板的顶面与所述隔热板的连接处，所述热锻箱的内腔通过所述下料窗与所述冷却箱的内腔相连通。

在一个优选地实施方式中，所述热锻箱和冷却箱均为一体形成的单面开口的金属箱体，所述热锻箱和冷却箱的开口处均设有单开密封门，所述冷却箱的背板处开设有与所述风冷通风座的进风口相连通的进风纱窗。