[实用新型]一种新型装载机托架焊接装置

说明书

本实用新型公开了一种新型装载机托架焊接装置，包括转盘，所述转盘的上表面设置有安装座，所述安装座的上表面两侧均设置有第二定位销，所述第二定位销的一侧设置有垫块，所述垫块安装在安装座的上表面，所述安装座的上表面四角均设置有第一定位销，所述安装座的上表面后端设置有第二压板，所述第二压板的底端设置有螺母，所述垫块的顶端设置有第一压板，所述第一压板的上表面后端设置有螺钉；本实用新型能够满足自动化焊接的要求，工件安装较为方便，具有工件安装重复定位精度高的特点，压紧装置设计巧妙，极大的提高工作效率高，在达到了降低生产成本目的的同时，也能保证工件的焊缝成型质量。

技术领域

本实用新型涉及焊接技术领域，具体为一种新型装载机托架焊接装置。

背景技术

焊接，也称作熔接、镕接，是一种以加热、高温或者高压的方式接合金属或其他热塑性材料如塑料的制造工艺及技术，现代焊接的能量来源有很多种，包括气体焰、电弧、激光、电子束、摩擦和超声波等，除了在工厂中使用外，焊接还可以在多种环境下进行，如野外、水下和太空，无论在何处，焊接都可能给操作者带来危险，所以在进行焊接时必须采取适当的防护措施，焊接给人体可能造成的伤害包括烧伤、触电、视力损害、吸入有毒气体、紫外线照射过度等；

装载机托架没有实现自动化工装的一次装夹焊接成型，手工焊接过程中，造成焊接变形大，焊缝成型质量比较差，容易产生气孔、焊渣等缺陷，焊接质量差。而且装夹工件定位精度不高，不能满足机器人自动焊接的重复定位精度高的要求，增加了人工劳动强度和人工成本，工作效率比较低下，为此，我们提出一种新型装载机托架焊接装置。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种新型装载机托架焊接装置，以解决上述背景技术中提出装载机托架没有实现自动化工装的一次装夹焊接成型，手工焊接过程中，造成焊接变形大，焊缝成型质量比较差，容易产生气孔、焊渣等缺陷，焊接质量差。而且装夹工件定位精度不高，不能满足机器人自动焊接的重复定位精度高的要求，增加了人工劳动强度和人工成本，工作效率比较低下的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型装载机托架焊接装置，包括转盘，所述转盘的上表面设置有安装座，所述安装座的上表面两侧均设置有第二定位销，所述第二定位销的一侧设置有垫块，所述垫块安装在安装座的上表面，所述安装座的上表面四角均设置有第一定位销，所述安装座的上表面后端设置有第二压板，所述第二压板的底端设置有螺母，所述垫块的顶端设置有第一压板，所述第一压板的上表面后端设置有螺钉。

优选的，所述安装座的上表面四角均设置有第一定位销，所述安装座通过四个第一定位销与转盘固定连接。

优选的，所述第二压板的上表面开设有第一孔洞。

优选的，所述安装座的上表面开设有第一固定凹槽，所述第一固定凹槽的底端开设有第二固定凹槽。

优选的，所述第一压板的上表面开设有第二孔洞。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型能够满足自动化焊接的要求，工件安装较为方便，具有工件安装重复定位精度高的特点，压紧装置设计巧妙，极大的提高工作效率高，在达到了降低生产成本目的的同时，也能保证工件的焊缝成型质量。

附图说明

图1为本实用新型的正视图；

图2为本实用新型俯视结构示意图；

图3为本实用新型中安装座局部俯视剖面结构示意图。

图中：1、转盘；2、第一定位销；3、第一压板；4、螺钉；5、安装座；6、螺母；7、第二定位销；8、垫块；9、第二压板。

具体实施方式