[实用新型]一种公路路基边坡防护支撑组件有效
| 申请号: | 202021008262.X | 申请日: | 2020-06-04 |
| 公开(公告)号: | CN213296383U | 公开(公告)日: | 2021-05-28 |
| 发明(设计)人: | 夏纪敏;严诚 | 申请(专利权)人: | 夏纪敏 |
| 主分类号: | E02D17/20 | 分类号: | E02D17/20;E01F7/04 |
| 代理公司: | 南昌逸辰知识产权代理事务所(普通合伙) 36145 | 代理人: | 刘林艳 |
| 地址: | 450000 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 公路 路基 防护 支撑 组件 | ||
1.一种公路路基边坡防护支撑组件,包括底座(1)、预埋柱(2)、支撑柱(3)以及挡土板(7),其特征在于,所述底座(1)左右两侧设置有预埋柱(2)贯穿,所述预埋柱(2)相对一侧且位于底座(1)上表面设置有支撑柱(3),所述支撑柱(3)上方设置有抓地杆(4),所述支撑柱(3)右侧通过连接块设置有减震结构(6),所述减震结构(6)底部固定连接与底座(1)上表面,所述底座(1)上表面中间处设置有挡土板(7),所述挡土板(7)远离边坡一侧设置有螺纹升降结构(9)。
2.根据权利要求1所述的一种公路路基边坡防护支撑组件,其特征在于,所述预埋柱(2)设置有壳体,所述壳体内壁插接有升降杆(15),所述升降杆(15)贯穿于壳体顶部外壁的一端设置有按压手柄,所述升降杆(15)外壁通过转轴连接有挡条(16),所述挡条(16)上方且位于预埋柱(2)内壁设置有限位件,所述预埋柱(2)底部设置为锥形。
3.根据权利要求1所述的一种公路路基边坡防护支撑组件,其特征在于,所述支撑柱(3)设置有两个,所述减震结构(6)包括有活动柱(17),所述活动柱(17)底部固定连接有限位板,所述活动柱(17)外壁底部设置有固定套,所述固定套内壁设置有与限位板配合使用的压缩弹簧。
4.根据权利要求1所述的一种公路路基边坡防护支撑组件,其特征在于,两个所述支撑柱(3)相对一侧设置有挡土板(7),所述挡土板(7)设置有第一挡土板(8)以及第二挡土板(14),所述第一挡土板(8)以及第二挡土板(14)与边坡接触面设置有减震橡胶,所述第一挡土板(8)外周边连接有拉伸弹簧,所述拉伸弹簧底部连接于支撑柱(3)相对一侧以及底座(1)上表面,所述挡土板(7)远离与边坡接触面的一侧上方设置有多个固定块,且固定块均通过转轴连接有伸缩杆(5),所述伸缩杆(5)的另一端通过转轴连接有固定块且固定连接于底座(1)上表面,所述第一挡土板(8)远离与边坡接触面的一侧设置有凸起滑槽,所述第二挡土板(14)滑动于滑槽。
5.根据权利要求1所述的一种公路路基边坡防护支撑组件,其特征在于,所述螺纹升降结构(9)包括有环形卡块(13),所述环形卡块(13)下端一侧啮合有锥齿轮,所述锥齿轮内壁螺纹连接有丝杆(12),所述丝杆(12)左侧设置有连接管,所述连接管内设置有齿轮,所述连接管左侧通过齿轮啮合有把手,所述把手设置为可拆卸结构,所述连接管所述环形卡块(13)内壁螺纹连接有螺纹杆(10),所述螺纹杆(10)表面通过套接有螺纹管(11),所述螺纹管(11)固定连接于第二挡土板(14)的外表面下方,所述螺纹管(11)内侧设置有配合螺纹杆(10)使用的螺纹。
6.根据权利要求4所述的一种公路路基边坡防护支撑组件,其特征在于,所述第一挡土板(8)以及第二挡土板(14)外表面顶端设置有抓地杆(4),所述抓地杆(4)设置为圆形柱状结构且顶部设置为锥形,所述抓地杆(4)外壁设置有哦若干个防脱杆,所述防脱杆设置为三角形结构。
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