[实用新型]一种制动总泵

说明书

本实用新型提供一种制动总泵。包括有制动总泵本体和用于固定制动总泵本体的固定装置，所述固定装置包括有底板、微型电机、齿轮和平行设置在底板底侧的导向柱，所述导向柱的内侧均滑动设置有滑板，所述底板通过连接机构固定连接在制动总泵本体上，所述微型电机固定安装在底板的上侧，微型电机的输出端竖直向下延伸，所述微型电机的输出端上固定连接有转轴，所述转轴贯穿底板延伸至底板的底侧，所述齿轮固定安装在转轴的端部，所述滑板的内侧均均匀开设有齿槽，所述滑板均与齿轮啮合连接，所述左侧的滑板的左端以及右侧滑板的右端均固定安装有夹板，所述夹板与底板垂直设置。本实用新型提供的制动总泵具有固定牢固的作用。

技术领域

本实用新型涉及汽车制动总泵领域，尤其涉及一种制动总泵。

背景技术

组合式制动泵，也称为制动总泵，它通过一个泵体内设置两个油路来分别控制前刹和后刹，以便达到前刹和后刹同时刹住的目的。但是制动总泵是使用的时候可能会松动或者晃动，对制动总泵的结构以及制动总泵内的制动液都会产生影响。

因此，有必要提供一种制动总泵解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型提供一种制动总泵，解决了制动总泵固定不稳定的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的制动总泵包括有制动总泵本体和用于固定制动总泵本体的固定装置，所述固定装置包括有底板、微型电机、齿轮和平行设置在底板底侧的导向柱，所述导向柱的内侧均滑动设置有滑板，所述底板通过连接机构固定连接在制动总泵本体上，所述微型电机固定安装在底板的上侧，微型电机的输出端竖直向下延伸，所述微型电机的输出端上固定连接有转轴，所述转轴贯穿底板延伸至底板的底侧，所述齿轮固定安装在转轴的端部，所述滑板的内侧均均匀开设有齿槽，所述滑板均与齿轮啮合连接，位于左侧的滑板的左端以及位于右侧的滑板的右端均固定安装有夹板，所述夹板与底板垂直设置。

优选的，所述夹板的内侧均固定设置有防滑条纹。

优选的，所述连接机构包括有连接杆和固定卡设在制动泵本体上的固定卡扣，所述连接杆的两端分别固定连接在固定卡扣和底板上。

优选的，所述导向柱靠近滑板的一侧均开设有滑动槽，所述滑板靠近导向柱的一侧均固定设置有滑条，所述滑条滑动设置在滑动槽内。

优选的，所述制动总泵本体上固定设置有油杯，所述油杯上设置有加油口，所述加油口上固定设置有密封盖。

优选的，所述制动总泵本体上还固定安装有用于固定制动总泵本体的法兰盘。

优选的，所述底板的侧部还固定安装有安装架，所述安装架上可拆卸安装有储油箱，所述储油箱上固定安装有供油管道。

与相关技术相比较，本实用新型提供的制动总泵具有如下有益效果：

本实用新型提供一种制动总泵，设计有底板、微型电机、转轴、夹板、齿轮和平行设置在底板底侧的导向柱，可以在安装制动总泵本体的时候，通过连接机构将固定装置固定安装在制动总泵本体上，然后在制动总泵本体的下方安装上一块可以供夹板夹紧的物体，然后微型电机驱动转轴转动，固定安装在转轴上的齿轮就可以驱动两个滑板向内侧移动，夹板就可以固定住，不会发生晃动等可能造成制动总泵本体损伤的情况；夹板的内侧固定设置有防滑条纹，可以使得夹板夹得更加牢固。

附图说明

图1为本实用新型提供的制动总泵的一种较佳实施例的结构示意图一；

图2为本实用新型提供的制动总泵的一种较佳实施例的结构示意图二；

图3为本实用新型的拆分结构示意图；