[实用新型]电动汽车驱动器自动总装线的研发有效
| 申请号： | 202021007881.7 | 申请日： | 2020-06-04 |
| 公开（公告）号： | CN212330299U | 公开（公告）日： | 2021-01-12 |
| 发明（设计）人： | 邓珍礼;鲍丙文;刘江淮 | 申请（专利权）人： | 东莞市泽创工业自动化设备有限公司 |
| 主分类号： | B23P21/00 | 分类号： | B23P21/00 |
| 代理公司： | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 | 代理人： | 张勋 |
| 地址： | 523000 广东省东莞市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电动汽车 驱动器 自动 总装 研发 | ||
【权利要求书】：
1.电动汽车驱动器自动总装线的研发，其特征在于：包括呈双层结构的生产线主体，所述生产线主体由若干模块化装配线依次连接组成，且两端分别连接有返板升降机，位于第三工位的所述模块化装配线装有在线翻转机，所述模块化装配线上层和下层分别装有若干工装板，所述工装板呈上层可旋转的双层结构，且中间夹有可滚动的钢球。
2.根据权利要求1所述的电动汽车驱动器自动总装线的研发，其特征在于：所述生产线主体上层为一种地面线装配线，下层为一种工装线返板线。
3.根据权利要求1所述的电动汽车驱动器自动总装线的研发，其特征在于：所述钢球下方设有与所述工装板下层固定连接的底座。
4.根据权利要求1所述的电动汽车驱动器自动总装线的研发，其特征在于：所述工装板下层底部固定连接，中心连接有与上层转动的转动杆。
5.根据权利要求1所述的电动汽车驱动器自动总装线的研发，其特征在于：所述模块化装配线宽度为1.5米。
6.根据权利要求1所述的电动汽车驱动器自动总装线的研发，其特征在于：所述在线翻转机的翻转角度为180度。
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