[实用新型]滤波装置

说明书

本实用新型提供了一种滤波装置，其包括因相连而组装于一起的TM部分和GM部分，且TM部分具有电输入端，以及分别与电输入端电连接的用于和GM部分电连接的内部电输出端，与用于和外部电路电连接的外供电输出端，且TM部分还具有用于对电输入端流入的电流进行滤波的电容组件；GM部分具有和内部电输出端电连接的内部电输入端，供内部电输入端穿过的磁环，以及于磁环的下游分别与内部电输入端电连接的两个用于电连接薄膜电容的电容连接端，且GM部分还具有以分别采集流经TM部分与GM部分电流的电流采集组件。本实用新型的滤波装置可用于双电机控制器，且能够降低装置成本。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，特别涉及一种用于新能源汽车电机控制器的滤波装置。

背景技术

在新能源汽车的动力总成中，电池系统向电机传递直流电，一般电机需要由交流电来驱动，因此需要由电机控制器将直流电逆变为交流电，而电流在传递和使用过程中，难以避免地会产生一些杂波，所以就需要采用滤波器来对杂波进行过滤。随着新能源技术的不断发展，国家对功能安全和电磁兼容等方面的要求越来越严苛，基于此，滤波器的设计在电机控制器总成中的地位也就越来越重要。

滤波器一般均是针对所对应类型的电机控制器进行设计，对于双电机控制器，由于其需要两套逆变回路，也即发电机逆变系统(GM)和驱动电机逆变系统(TM)，因而现有的双电机控制器中，多数采用两套滤波系统，但其也造成了成本高，空间占用大，以及安装不便等问题。而对于少数采用一套滤波系统的双电机控制器，其也多存在产品结构复杂，对于模具要求高的不足。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种滤波装置，以可用于双电机控制器，且可降低成本。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种滤波装置，包括因相连而组装于一起的TM部分和GM部分，且其中：

所述TM部分具有电输入端，以及分别与所述电输入端电连接的用于和所述GM部分电连接的内部电输出端，与用于和外部电路电连接的外供电输出端，且所述TM部分还具有用于对所述电输入端流入的电流进行滤波的电容组件；

所述GM部分具有和所述内部电输出端电连接的内部电输入端，供所述内部电输入端穿过的磁环，以及于所述磁环的下游分别与所述内部电输入端电连接的两个用于电连接薄膜电容的电容连接端，且所述GM部分还具有以分别采集流经所述TM部分与所述GM部分电流的电流采集组件。

进一步的，所述TM部分还具有接地端子，所述电容组件包括与所述电输入端并联的X安规电容，以及电连接于所述电输入端和所述接地端子之间的Y安规电容。

进一步的，所述Y安规电容为与所述X安规电容的两端分别构成电连接的两个。

进一步的，于所述外供电输出端中串接设置有熔断器。

进一步的，所述外供电输出端至少设置为两个，两所述外供电输出端中的各所述熔断器之间并排布置，且于相邻的所述熔断器之间构造有加强筋板。

进一步的，所述电流采集组件包括于所述GM部分中固定设置的两个霍尔传感器。

进一步的，于所述TM部分和所述GM部分至少其一上设有固定孔，且所述TM部分和所述GM部分至少其一上构造有外凸的定位销。

进一步的，至少所述电输入端、所述内部电输出端、所述内部电输入端和所述电容连接端均采用铜排。

进一步的，所述TM部分和所述GM部分通过螺栓相连。

进一步的，于所述TM部分或所述GM部分上设有用于匹配外部配合件而进行开盖检测的开盖检测组件。

相对于现有技术，本实用新型具有以下优势：