[实用新型]一种隧道内可移动多功能喷淋装置

说明书

本实用新型公开了一种隧道内可移动多功能喷淋装置，包括万向轮、万向轮支架、水箱、一层楼梯、中部检修平台、二层楼梯、顶部检修平台、中空支架、喷水嘴、拱形中空支架、导向槽、导向槽铰链、铰链、支撑杆、底部喷水嘴支架、锁紧螺栓和水泵。本实用新型在移动喷洒的时候，可以实现隧道二衬绝大范围的淋洒覆盖，保证淋喷的面积。喷水嘴结构将高压水进行“打碎”，实现对隧道二衬表面充分的水浸润。水泵将水箱内的水经中空连接架泵送至各个喷嘴，实现多角度喷淋，带楼梯与检修平台可充当脚手架对隧道内部进行检修。当隧道内有工程车辆、设备通过时，底部喷嘴支架可收起，用锁紧螺栓锁紧即可。

技术领域

本实用新型涉及一种在隧道内兼具移动调节和多功能喷淋的装置，属于隧道二衬混凝土养护技术领域。

背景技术

在隧道的施工过程中，需要在初期支护之后再次对隧道四周进行二次衬砌施工。二次衬砌结构不仅是一种作为安全储备的结构措施，而且还要保证隧道在使用过程中防止渗水，保证表面相对光整、平滑、美观，这就需要要求隧道二衬混凝土具有足够的强度与耐久性。而对于混凝土强度和耐久性的影响因素很多，其中在混凝土养护期间，温度与湿度对混凝土强度和耐久性影响最大。因此及时的二衬混凝土养护对于保证二衬混凝土的力学性能非常重要，在实际的隧道施工过程中，二衬混凝土的养护一般采用直接养护的方式，如果养护不及时、不充分，就无法保证混凝土表面适合的温度与湿度，致使混凝土水化热反应无法进行，其直接结果是隧道混凝土存在强度不足，甚至是混凝土开裂现象。现有的隧道养护多是采用人工手持喷水枪喷水的养护措施，其养护效果与工人的业务数量度直接相关，经常会造成养护不及时和养护不到位的现象。

CN201711189762.0公开了一种隧道二衬喷淋砼养护系统的施工工法及其喷淋管，所述施工工法包括以下步骤步骤1、喷淋设备的组装；步骤1.1、将水源通过高压水管固定连通于水箱；步骤1.2、通过增压泵将水箱与喷淋管连通；步骤2、喷淋设备的调试；步骤3、将喷淋设备固定安装在隧道二衬养护台车上；步骤4、开启高压水管的进水阀向水箱内注水，开启增压泵开始喷淋隧道二衬的壁面，开动隧道二衬养护台车沿隧道进行喷淋；步骤5、24小时之内重复步骤4三次。上述的施工工法能够有效的提高喷淋设备的自动化程度。

CN201811161974.2公开了一种智能化隧道二衬面喷淋养护台车，包括承重门架、设置在承重门架底端的行走装置、设置在承重门架顶端的拱圈喷淋装置以及对行走装置和拱圈喷淋装置进行控制的控制系统；行走装置包括行走梁、行走轮箱、行走轮和转向机构，拱圈喷淋装置包括设置在承重门架顶端的喷淋机构和与喷淋机构相连接的上水机构，控制系统包括对转向机构进行控制的转向机构控制模块、对喷淋机构进行控制的自动喷淋控制模块和对上水机构进行控制的自动上水控制模块。该技术能够使台车中心与隧道中心恢复相重合的状态，保证台车准确的行走轨迹，实现了对行走轮箱转向机构、喷淋机构和上水机构的自动控制，同时解决了现场取喷淋水困难、喷淋效果不佳的问题。

而在实际的隧道二衬施工养护中，隧道二衬表面面临的不仅仅是喷洒水的问题，还有一些喷洒质量的控制；现有的技术中，简单的将水通过高压泵泵入二衬混凝土表面，对于一些刚成型的二衬表面，水的冲击可能会导致二衬混凝土的破坏，养护水的反复喷洒也会导致水源浪费；但是，将喷头设计成淋洒的喷头后，水的冲击力度太小，在混凝土表面会滞留时间太短，无法保证二衬混凝土的充分养护；现有的喷洒养护功能多是单一的功能，诸如实现地面的清洁等却无法满足。

实用新型内容

本实用新型的目的在于设计了一种多功能可移动的二衬养生喷淋装置，该装置将高压养护水通过雾化喷头喷出，同时该装置的底部设有多个能够自由移动的万向轮，在隧道内部能够自由移动，对隧道二衬表面的各个角度进行全方位淋喷，保证喷洒一致性和全面性。此外，本装置的采用双层喷洒结构，中间设置采用楼梯和检修平台，整个装置结构力学性能稳定，且本装置的底部还增设了一套可翻转的地面除尘喷洒结构，使得功能更集约化。