[实用新型]一种垃圾场用车用便于与轮胎贴合的轮胎保护链有效
申请号: | 202021007408.9 | 申请日: | 2020-06-04 |
公开(公告)号: | CN212289414U | 公开(公告)日: | 2021-01-05 |
发明(设计)人: | 张立姣 | 申请(专利权)人: | 天津市金天山金属制品有限公司 |
主分类号: | B60C27/06 | 分类号: | B60C27/06 |
代理公司: | 北京久维律师事务所 11582 | 代理人: | 邢江峰 |
地址: | 300203 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 垃圾场 用车用 便于 轮胎 贴合 保护 | ||
本实用新型公开了一种垃圾场用车用便于与轮胎贴合的轮胎保护链,包括轮胎与保护链,所述轮胎外侧表面开设有若干防滑槽,所述保护链表面一侧固定设置有第一连接块,所述保护链远离第一连接块的一侧固定设置有第二连接块,所述第一连接块与第二连接块之间活动穿插设置有锁紧螺丝,所述锁紧螺丝外侧表面通过螺纹活动旋合设置有锁紧螺母,所述保护链表面一侧固定设置有填充块。本实用新型使用效果好,通过保护链和填充块卡入到轮胎外侧表面的防滑槽内部,可以有效防止有异物卡入到轮胎的防滑槽内部,同时通过保护链和填充块可以起到保护轮胎的作用,从而可以防止轮胎损坏。
技术领域
本实用新型涉及保护链技术领域,具体为一种垃圾场用车用便于与轮胎贴合的轮胎保护链。
背景技术
车用轮胎保护链,具有链环、连接在链环之间的主体链构件、连接两边链环的边链以及连接在两端链环上的对接链构件,在两边链环上装有两端带有绳卡的紧固绳,主体链构件为开口式,其开口处固定安装有加固销。由于加固销与主体链构件两侧面紧固相接,起到了顶梁的作用,链口处不易变形。
但是目前使用的保护链往往都是附着固定在轮胎外侧表面的,与轮胎的防滑槽之间不能很好的贴合,尤其是在垃圾场使用时其使用效果较差,其轮胎的防滑槽处容易堵塞垃圾,每次轮胎在垃圾场使用后都不易清理,使用效果较差。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种垃圾场用车用便于与轮胎贴合的轮胎保护链,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种垃圾场用车用便于与轮胎贴合的轮胎保护链,包括轮胎与保护链,所述轮胎外侧表面开设有若干防滑槽,所述保护链表面一侧固定设置有第一连接块,所述保护链远离第一连接块的一侧固定设置有第二连接块,所述第一连接块与第二连接块之间活动穿插设置有锁紧螺丝,所述锁紧螺丝外侧表面通过螺纹活动旋合设置有锁紧螺母,所述保护链表面一侧固定设置有填充块。
优选的,所述轮胎一侧设置有固定环,所述固定环外侧表面均匀固定设置有固定框架,所述固定框架内部活动卡合设置有固定块,所述固定块内侧中部开设有螺纹孔,通过固定环和固定框架可以方便将保护链和垃圾固定在轮胎外侧表面。
优选的,所述保护链表面两侧均固定设置有拉紧链,通过拉紧链可以方便将装置拉紧固定在轮胎外侧表面,从而可以防止装置在轮胎表面时左右发生打滑。
优选的,所述拉紧链表面一侧固定设置有螺纹杆,通过螺纹杆可以方便将拉紧链与固定块之间固定安装。
优选的,所述保护链外侧表面设置有防滑凸起,通过防滑凸起可以防止装置套设在轮胎外侧表明时发生打滑。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型可以将保护链外侧的填充块卡入轮胎表面的防滑槽内部,随后即可通过锁紧螺丝和锁紧螺母将第一连接块与第二连接块连接固定起来,如此装置即可附着在轮胎外侧表面,并且如此可以有效防止有异物卡入到轮胎的防滑槽内部,不易清理,同时通过保护链和填充块可以起到保护轮胎的作用。
2、本实用新型可以将固定环设置在轮胎表面两侧,然后将螺纹杆插入到固定块的螺纹孔内部,然后旋转卡合在固定框架内部的固定块即可将固定块和螺纹杆通过螺纹相互固定在一起,如此通过拉紧链即可防止防滑链在轮胎表面时左右发生打滑。
附图说明
图1为本实用新型一种垃圾场用车用便于与轮胎贴合的轮胎保护链轮胎整体结构示意图;
图2为本实用新型一种垃圾场用车用便于与轮胎贴合的轮胎保护链整体结构示意图;
图3为本实用新型一种垃圾场用车用便于与轮胎贴合的轮胎保护链轮胎与保护链的安装视图;
图4为本实用新型一种垃圾场用车用便于与轮胎贴合的轮胎保护链螺纹杆与固定块的安装视图。
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