[实用新型]一种高铁座椅

权利要求书

1.一种高铁座椅，其特征在于，包括底座(1)和椅架(2)，所述底座内设置有滑动部件(3)、旋转部件(4)；

所述椅架(2)的底部连接于所述旋转部件(4)，所述旋转部件(4)用于驱动所述椅架(2)转动；

所述旋转部件(4)设置在所述滑动部件(3)上，所述滑动部件(3)用于驱动所述旋转部件(4)和所述椅架(2)前后滑动。

2.根据权利要求1所述一种高铁座椅，其特征在于，所述滑动部件(3)包括两个滑轨(31)、一个横梁(32)和一个移动座(33)，所述滑轨(31)均连接于所述底座(1)；

两个所述滑轨(31)相互平行，并且两个所述滑轨(31)分别位于所述横梁(32)的两端，所述横梁(32)的两端分别与同一端的所述滑轨(31)滑动连接；

所述滑轨(31)内各安装有一个齿条(311)，所述横梁(32)两端各安装有一个齿轮(321)，两个所述齿轮(321)分别与同一端的所述齿条(311)相互啮合；所述横梁(32)上还设置有第一电机(322)，所述第一电机(322)与两个所述齿轮(321)传动连接，并驱动两个所述齿轮(321)转动；

所述移动座(33)连接于所述横梁(32)的顶部，所述旋转部件(4)设置在所述移动座(33)上。

3.根据权利要求2所述一种高铁座椅，其特征在于，所述第一电机(322)与所述齿轮(321)均通过柔性驱动轴(323)传动连接。

4.根据权利要求2所述一种高铁座椅，其特征在于，所述椅架(2)底部设置有转架横梁(21)，所述旋转部件(4)包括座椅转轴(41)、齿轮盘(42)和驱动装置；所述座椅转轴(41)连接于所述转架横梁(21)的底部，所述齿轮盘(42)固定地套装在所述座椅转轴(41)的顶部；所述座椅转轴(41)的底部通过轴承安装在所述移动座(33)上；所述驱动装置安装在所述移动座(33)上，并且所述驱动装置用于驱动所述齿轮盘(42)转动。

5.根据权利要求4所述一种高铁座椅，其特征在于，所述驱动装置包括减速箱(43)和第二电机(44)，所述减速箱(43)固定在所述移动座(33)上；所述减速箱(43)上设置有所述第二电机(44)；所述减速箱(43)上的锥齿轮轴上固定安装有传动齿轮(45)，且传动齿轮(45)与齿轮盘(42)相互啮合。

6.根据权利要求5所述一种高铁座椅，其特征在于，所述座椅转轴(41)的底部还卡合安装有随动板(46)；所述减速箱(43)的一侧上设置有第一金属感应器(401)和第二金属感应器(402)；所述随动板(46)上设置有第一金属感应片(403)和第二金属感应片(404)。

7.根据权利要求1所述一种高铁座椅，其特征在于，还包括自动离合部件(5)，所述自动离合部件(5)包括压紧装置和控制装置，所述压紧装置套设在所述椅架(2)底部，并且所述压紧装置固定在所述底座(1)上；

所述控制装置包括连接臂(51)、脚踏外罩(52)和减速电机(53)；所述脚踏外罩(52)固定在所述底座(1)上；所述连接臂(51)的一端设置有脚踏板(511)，所述连接臂(51)的另一端转动设置有滚轮(512)；所述连接臂(51)上套设有套筒(513)，所述连接臂(51)与所述套筒(513)滑动连接，并且所述套筒(513)固定在所述脚踏外罩(52)上；

所述脚踏外罩(52)上还固定有限位板(54)，所述连接臂(51)顶部设置有安装板(514)，所述限位板(54)和所述安装板(514)通过拉伸弹簧(55)相连；并且穿过所述限位板(54)设置有若干拉绳，所述拉绳的一端连接于所述安装板(514)，所述拉绳的另一端设置于所述压紧装置；

所述减速电机(53)安装在所述脚踏外罩(52)上，并且所述减速电机(53)的输出轴上安装有凸轮(531)，所述凸轮(531)与所述滚轮(512)相互配合；所述脚踏外罩(52)上还设置有扭簧(56)，所述扭簧(56)的一端连接所述脚踏外罩(52)，所述扭簧(56)的另一端连接所述凸轮(531)。

8.根据权利要求7所述一种高铁座椅，其特征在于，所述脚踏外罩(52)上设置有第三金属感应器(501)，所述凸轮(531)上设置有感应螺钉(502)。