[实用新型]一种马路用装配件易固定压路机有效
申请号: | 202021006886.8 | 申请日: | 2020-06-04 |
公开(公告)号: | CN212895794U | 公开(公告)日: | 2021-04-06 |
发明(设计)人: | 饶世祥 | 申请(专利权)人: | 饶世祥 |
主分类号: | E01C19/26 | 分类号: | E01C19/26 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 551700 贵*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 马路 装配 固定 压路机 | ||
本实用新型公开了一种马路用装配件易固定压路机,包括压路机,所述压路机的前立面靠下部位焊接有对接块,所述对接块的正面上设置有开槽块,所述开槽块的正面上焊接有框架,所述框架的框架内安装有压筒,所述框架的外壁中心部位安装有密封块一。该一种马路用装配件易固定压路机,空腔螺纹块的内腔两侧所开设的对穿孔,并在对穿孔内插接竖直杆用于螺杆在转动的时候,螺纹空腔筒不会跟随旋转,只会进行前后位移,而空腔螺纹块的外壁上所螺母连接的螺纹空腔筒在空腔螺纹块的推动下,将会推动支撑板向前位移,并将插接柱推动到对穿孔的孔内,使得对接块在插入到开槽块的槽口内,使得对接块和开槽块两者固定,其结构更加优化、设计更加合理。
技术领域
本实用新型涉及一种建筑领域,具体是一种马路用装配件易固定压路机。
背景技术
压路机针对地面进行碾压,将地面上进行压平整,避免地面施工完坑坑洼洼。
本实用针对现有技术进行改进,现有技术中在对地面进行碾压的时候,通常需要用到碾压机,而现有的碾压机在使用的,安装上依旧出现不便的问题,主要是车体和碾压筒组件的安装,现有技术通常为焊死,即使未采用焊接的方法,依旧会出现连接后的稳固问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种马路用装配件易固定压路机,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种马路用装配件易固定压路机,包括压路机,所述压路机的前立面靠下部位焊接有对接块,所述对接块的正面上设置有开槽块,所述开槽块的正面上焊接有框架,所述框架的框架内安装有压筒,所述框架的外壁中心部位安装有密封块一,所述密封块一的中心部位安装有轴承,所述密封块一的左右两侧均固定连接有螺栓一,所述螺栓一的底部贯穿密封块一的正面,并与框架的正面螺纹固定,所述轴承的内腔安装有转杆,所述框架的另一端安装有密封块二,所述密封块二的内插接有插杆,所述密封块二的内侧安装有转杆,所述转杆与轴承的内腔转动连接,所述轴承的外壁靠下部位焊接有开口圆盘,且开口圆盘外壁上安装有螺栓二,且螺栓二的底部贯穿压筒的外壁,并与压筒的内腔螺纹固定,所述对接块位于开槽块的右壁槽口内。
作为本实用新型再进一步的方案:所述对接块的内腔靠左部位开设有对穿孔,两组所述对穿孔的内腔中插接有插接柱,两组所述插接柱的底端焊接有支撑板,所述支撑板的下表面设置有螺纹空腔筒。
作为本实用新型再进一步的方案:所述开槽块的底端焊接有空腔体,所述空腔体的底端转动连接有转盘,所述转盘的一端安装有螺杆,所述螺杆的外壁上套接有空腔螺纹块,所述螺杆的顶端设置有轴承座。
作为本实用新型再进一步的方案:所述空腔螺纹块的内腔左右两侧开设的槽孔内设置有竖直杆,所述竖直杆的底端与空腔体的内腔底端焊接。
作为本实用新型再进一步的方案:两组所述竖直杆的顶端焊接有支撑板,且支撑板的下表面中心部位安装有轴承座,且轴承座与螺杆的顶端螺纹连接。
作为本实用新型再进一步的方案:所述空腔螺纹块的上表面通过螺母固定连接有螺纹空腔筒,所述螺纹空腔筒的顶端与支撑板的下表面固定连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用,在开槽块的右壁开设有凹槽,并将对接块插入到开槽块的槽口内,而在现有的对接块的内腔靠左部位开设对穿孔,同时在现有的开槽块的底端焊接空腔体,用于对对接块的固定,使用的时候,控制转盘进行旋转,当转盘进行旋转的时候,螺杆也会进行旋转,而螺杆的外壁上所螺纹连接的空腔螺纹块只会进行前后推动,而空腔螺纹块的内腔两侧所开设的对穿孔,并在对穿孔内插接竖直杆用于螺杆在转动的时候,螺纹空腔筒不会跟随旋转,只会进行前后位移,而空腔螺纹块的外壁上所螺母连接的螺纹空腔筒在空腔螺纹块的推动下,将会推动支撑板向前位移,并将插接柱推动到对穿孔的孔内,使得对接块在插入到开槽块的槽口内,使得对接块和开槽块两者固定,其结构更加优化、设计更加合理。
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