[实用新型]一种玩具车的车轴组装装置有效
申请号: | 202021005656.X | 申请日: | 2020-06-04 |
公开(公告)号: | CN212575621U | 公开(公告)日: | 2021-02-23 |
发明(设计)人: | 冯福显 | 申请(专利权)人: | 佳美达(英德)玩具有限公司 |
主分类号: | A63H9/00 | 分类号: | A63H9/00;A63H17/26 |
代理公司: | 广州市科丰知识产权代理事务所(普通合伙) 44467 | 代理人: | 龚元元 |
地址: | 513025 广东省清远市英德市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 玩具车 车轴 组装 装置 | ||
本实用新型属于玩具车组装领域,其公开了一种玩具车的车轴组装装置,包括供料单元、用于将车轴顶入车体的顶料单元,所述顶料单元包括往复移动的顶杆、设置在顶杆与车体之间用于承载车轴的承载块、设置在承载块上侧的进料块,所述供料单元包括设置在进料块一侧的输送管,所述进料块内设有用于容纳若干个车轴单列纵向叠放的容纳部,所述容纳部的下端设有供车轴下落至承载块的下料口,所述容纳部的上端临近顶杆一侧设有与输送管连通布置的进料口;本方案实现车轴组装时的持续稳定供料。
技术领域
本实用新型涉及玩具车组装领域,特别是一种玩具车的车轴组装装置。
背景技术
玩具在日常生活随处可见,随着人们生活质量的提高,对玩具的需求日益增长,促使玩具行业不断的迅速发展。
玩具车为玩具类别中的一大类,具有较大的消费市场,而玩具车通常由车体、车轴、车轮组装完成,目前玩具组装设备可参考专利申请号为201721391207.1,其公开了一种玩具车的轮胎和轮胎轴组装装置,包括组装平台,所述的组装平台上设有两组轮胎容纳单元,每个轮胎容纳单元包括两个轮胎固定槽和设置在轮胎固定槽间的轮胎轴槽,所述的组装平台的两侧设有轮胎轴输出机构,每一个轮胎轴输出机构的外侧设有用于将轮胎轴输出机构输出的轮胎轴插入到轮胎上的插入机构。
该技术方案中的供料装轴方式为,车轴堆放在料斗中,料斗的下端设有供单个车轴落下的开口,开口下方设有容纳槽,车轴从开口落至容纳槽,顶针顶出容纳槽中的车轴至轮胎上;采用上述方案,堆放在料斗中的车轴易堵塞开口,单个车轴不易掉落,影响供料装轴。
所以,本技术方案解决问题,如何实现车轴组装时的持续稳定供料。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种玩具车的车轴组装装置,实现车轴组装时的持续稳定供料。
本实用新型提供的技术方案为:一种玩具车的车轴组装装置,包括供料单元、用于将车轴顶入车体的顶料单元,所述顶料单元包括往复移动的顶杆、设置在顶杆与车体之间用于承载车轴的承载块、设置在承载块上侧的进料块,所述供料单元包括设置在进料块一侧的输送管,所述进料块内设有用于容纳若干个车轴单列纵向叠放的容纳部,所述容纳部的下端设有供车轴下落至承载块的下料口,所述容纳部的上端临近顶杆一侧设有与输送管连通布置的进料口。
在上述的玩具车的车轴组装装置中,所述承载块的上侧设有用于供顶杆插入并顶出车轴至车体上的导向槽,所述导向槽的上表面为开放布置,所述导向槽与下料口对应布置。
在上述的玩具车的车轴组装装置中,所述容纳部的上端面为开放布置,所述进料块的上侧固定有透明盖板。
在上述的玩具车的车轴组装装置中,所述顶料单元还包括检测模块,所述检测模块包括设置在进料块上用于供外设信号源穿至容纳部的检测槽。
在上述的玩具车的车轴组装装置中,所述顶料单元还包括用于承载车体的固定座、分设在车体上下两侧压块与固定座、驱动压块往复升降的第一驱动模块。
在上述的玩具车的车轴组装装置中,所述压块的一侧固定有竖立布置的挡块,所述挡块与承载块分设在车体的两侧。
在上述的玩具车的车轴组装装置中,所述供料单元还包括设置在输送管的进料端的振动盘、推动车轴从输送管进入进料口的第二驱动模块;
所述输送管的上表面设有开口,所述第二驱动模块包括与外设供气模块连通布置的输气杆;所述输气杆朝向进料块倾斜布置,所述输气杆的出气端设置开口的上侧。
本实用新型在采用上述技术方案后,其具有的有益效果为:
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