[实用新型]一种底板阶梯状的多舱室综合管廊

说明书

本实用新型公开了一种底板阶梯状的多舱室综合管廊，属于地下综合管廊技术领域，解决现有综合管廊存在的施工难度高、成本高，以及人员出入不便的问题。本实用新型包括相互独立的污水舱、燃气舱、综合舱、电力舱和蒸汽舱，还包括第一底板和第二底板，第一底板和第二底板呈阶梯状排布，第一底板高于第二底板，污水舱、燃气舱、综合舱、电力舱和蒸汽舱依次并列排布，污水舱和燃气舱位于第一底板上，综合舱、电力舱和蒸汽舱位于第二底板上。本实用新型将5个舱室并列布置，并采用阶梯状底板，该结构节省空间，不需要在侧部单独设置楼梯间，减少施工深度，施工方便，节省施工成本；各舱室的人员均可从舱室上方出入，出入路线短，更为便捷。

技术领域

本实用新型属于地下综合管廊技术领域，具体涉及一种底板阶梯状的多舱室综合管廊。

背景技术

城市市政公用管线是城市赖以正常运行的生命线，随着近年来城市的快速发展，市政管线敷设滞后于城市建设且时序杂乱，管线的敷设及改迁带来了“马路拉链”、“空中蜘蛛网”等问题；城市综合管廊的建设解决了上述问题。综合管廊可纳入蒸汽管、热力管、给水管、再生水管、电力电缆、通信电缆、燃气管、污水管等市政管线，不仅解决了管道敷设、改迁及电缆架空对市容、市貌的影响，还能延长管线的使用寿命，使管线维护更加便捷；同时可以实现管线的“立体式布置”，充分合理的利用地下空间，节约城市用地，提高城市综合承载能力。因此，设计大型，全管线入廊的综合管廊意义重大。

现有综合管廊将污水舱和天然气舱上下叠置，在其侧部设置底舱楼梯，该结构存在以下不足：由于两个舱室上下叠置，从而增加了施工深度，施工难度较高，提高施工成本，且位于底部的舱室到达出入口的距离远，人员出入不便。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种底板阶梯状的多舱室综合管廊，以解决现有综合管廊存在的施工难度高、成本高，以及人员出入不便的问题。

本实用新型的技术方案是：一种底板阶梯状的多舱室综合管廊，包括相互独立的污水舱、燃气舱、综合舱、电力舱和蒸汽舱，还包括第一底板和第二底板，第一底板和第二底板呈阶梯状排布，第一底板高于第二底板，污水舱、燃气舱、综合舱、电力舱和蒸汽舱依次并列排布，污水舱和燃气舱位于第一底板上，综合舱、电力舱和蒸汽舱位于第二底板上。

作为本实用新型的进一步改进，污水舱、燃气舱、综合舱、电力舱和蒸汽舱的顶部处于同一水平位置。

作为本实用新型的进一步改进，综合管廊设有综合出入口，综合出入口供污水舱、电力舱和综合舱共用出入，在综合出入口与污水舱、电力舱、综合舱之间设有公共通道，公共通道各舱室之间用两个防火门隔断为污水舱出入通道、综合舱出入通道和电力舱出入通道；污水舱与污水舱出入通道之间、综合舱与综合舱出入通道之间、电力舱及电力舱出入通道之间分别设有舱室楼梯，综合舱出入通道与综合出入口之间设有通道楼梯；综合出入口设置在地面以上。

作为本实用新型的进一步改进，综合管廊单独设有燃气舱出入口，供燃气舱人员出入，燃气舱出入口与燃气舱之间设有燃气舱出入通道，燃气舱与燃气舱出入通道之间设有舱室楼梯，燃气舱出入通道与燃气舱出入口之间设有通道楼梯；燃气舱出入口设置在地面以上。

作为本实用新型的进一步改进，综合管廊单独设有蒸汽舱出入口，供蒸汽舱人员出入，蒸汽舱出入口与蒸汽舱之间设有蒸汽舱出入通道，蒸汽舱与蒸汽舱出入口之间设有舱室楼梯，蒸汽舱出入通道与蒸汽舱出入口之间设有通道楼梯；蒸汽舱出入口设置在地面以上。

作为本实用新型的进一步改进，综合出入口、燃气舱出入口和蒸汽舱出入口均设置在道路绿化带。

作为本实用新型的进一步改进，综合管廊为现浇钢筋混凝土结构。

本实用新型综合管廊实现了各类市政管线均入综合管廊的需求，与传统的管廊比较，具有以下优点：