[实用新型]一种预检测减速机回程间隙的新型装置有效
申请号: | 202021003949.4 | 申请日: | 2020-06-04 |
公开(公告)号: | CN212274901U | 公开(公告)日: | 2021-01-01 |
发明(设计)人: | 李佰珺 | 申请(专利权)人: | 纽卡特行星减速机(沈阳)有限公司 |
主分类号: | G01B21/16 | 分类号: | G01B21/16 |
代理公司: | 重庆卓茂专利代理事务所(普通合伙) 50262 | 代理人: | 许冲 |
地址: | 110027 辽宁省沈阳市*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 预检 减速 回程 间隙 新型 装置 | ||
1.一种预检测减速机回程间隙的新型装置,包括操作面板(7),其特征在于:所述操作面板(7)的顶部表面安装有输出轴固定工装(4),所述输出轴固定工装(4)的两侧对称设置有调整工装(3),且所述输出轴固定工装(4)的顶部及后侧设置有动力机构;
所述动力机构包括对称设置在操作面板(7)后表面的立板(8),以及处于两个所述立板(8)内侧的电机(10),所述电机(10)与立板(8)之间设置有用于上下移动的滑动组件,所述电机(10)的底端面上安装有角度传感器(2),且所述电机(10)的输出端上安装有太阳轮固定工装(5)。
2.根据权利要求1所述的一种预检测减速机回程间隙的新型装置,其特征在于:所述滑动组件包括固定在所述电机(10)后表面的连接板(1),所述连接板(1)的两端延伸至立板(8)的内侧,所述立板(8)的内侧安装有滑轨(9),所述连接板(1)滑动套设在滑轨(9)的表面。
3.根据权利要求2所述的一种预检测减速机回程间隙的新型装置,其特征在于:所述滑轨(9)的顶端处于立板(8)的顶部,其底端处于所述立板(8)的中部位置处。
4.根据权利要求1所述的一种预检测减速机回程间隙的新型装置,其特征在于:所述调整工装(3)包括横板(31)、立杆(32)和螺杆(33),所述立杆(32)固定在操作面板(7)的表面,所述横板(31)固定在立杆(32)的表面,所述螺杆(33)贯穿设置在横板(31)的端部,所述螺杆(33)的顶部还设置有用于限位的限位螺母(34)。
5.根据权利要求1所述的一种预检测减速机回程间隙的新型装置,其特征在于:所述操作面板(7)的底端四角处固定有支脚(6),所述支脚(6)为圆柱状的金属材质构件。
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