[实用新型]一种具有防水结构的车载镜头有效
申请号: | 202021003878.8 | 申请日: | 2020-06-04 |
公开(公告)号: | CN212009083U | 公开(公告)日: | 2020-11-24 |
发明(设计)人: | 叶星星 | 申请(专利权)人: | 浙江青处光电科技有限公司 |
主分类号: | G02B7/00 | 分类号: | G02B7/00 |
代理公司: | 杭州浙科专利事务所(普通合伙) 33213 | 代理人: | 吴秉中 |
地址: | 324000 浙江省衢州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 防水 结构 车载 镜头 | ||
本实用新型公开了一种具有防水结构的车载镜头,包括镜头本体,镜头本体的内部开设有空腔,空腔内壁两侧的中部均开设有滑槽,两个滑槽内壁的两侧分别与两个滑块的两侧滑动连接,两个滑块的一边侧分别与防水层外壁两侧的一端固定连接,设置了防水层,通过滑块的滑动,带动防水层滑入空腔内,然后通过卡杆和卡槽的使用,对防水层进行固定,即可对镜头本体的内部元件进行防水保护,避免镜头本体的内部元件受到侵蚀,提高了镜头本体的使用寿命,通过盖板盖在镜头本体的端部,然后在密封圈、密封槽、齿形橡胶垫和齿形槽的配合使用下,对镜头本体的端部进行防水保护,提高了镜头本体的使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及车载镜头,特别涉及一种具有防水结构的车载镜头。
背景技术
车载镜头是专用于车辆中的摄像头配件,能够为交通事故的分析、判定提供有效可靠的证据,同时方便驾驶员查看车内的情况,为车内乘客纠纷、失物查找、防劫防盗等问题的发生提供处理依据,提供车厢内外环境的监控,为车辆行驶提供安全保障,让我们的财产和人生安全得到了充分的保障。
现有技术中,现有的车载镜头大多不具备防水结构,若车载镜头不慎受到水的侵蚀时,易对车载镜头的内部元件造成损坏,降低了车载镜头的使用寿命,且车载镜头的端部长期暴露在空气中,极易受到雨水的淋湿,从而对车载镜头造成损坏。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有防水结构的车载镜头,以解决上述背景技术中提出的不具备防水结构和端部暴露的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有防水结构的车载镜头,包括镜头本体,所述镜头本体的内部开设有空腔,所述空腔内壁两侧的中部均开设有滑槽,两个所述滑槽内壁的两侧分别与两个滑块的两侧滑动连接,两个所述滑块的一边侧分别与防水层外壁两侧的一端固定连接,所述防水层外壁两侧的另一端均开设有卡槽,两个所述卡槽分别与两个卡杆的一端卡合连接,两个所述卡杆的另一端分别与镜头本体两侧的一端穿插连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,两个所述卡杆的一端分别与两个弧型板内壁的中部固定连接,两个所述弧型板的一端分别与两个连接板的一端铰接,两个所述连接板分别固定设置在镜头本体两侧的一端,两个所述弧型板的另一端分别通过两个螺杆与镜头本体两侧的一端螺纹连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,两个所述弧型板内壁的两侧均固定设有弹簧,四个所述弹簧的一端分别与四个挡板一侧的中部固定连接,四个所述挡板的一端分别与两个弧型板内壁的两侧铰接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述镜头本体顶端的一侧固定设有固定板,所述固定板的一端与盖板的一端铰接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述盖板一侧的中部固定设有密封圈,所述密封圈与密封槽卡合连接,所述密封槽开设在镜头本体一侧的中部。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述密封圈内壁的中部固定设有多个齿形橡胶垫,多个所述齿形橡胶垫分别与多个齿形槽卡合连接,多个所述齿形槽均开设在密封槽内壁一侧的中部。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述防水层的尺寸与空腔的尺寸相匹配。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型设置了防水层,通过滑块的滑动,带动防水层滑入空腔内,然后通过卡杆和卡槽的使用,对防水层进行固定,即可对镜头本体的内部元件进行防水保护,避免镜头本体的内部元件受到侵蚀,提高了镜头本体的使用寿命。
2、本实用新型设置了盖板,通过盖板盖在镜头本体的端部,然后在密封圈、密封槽、齿形橡胶垫和齿形槽的配合使用下,对镜头本体的端部进行防水保护,提高了镜头本体的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
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