[实用新型]一种高效集成的汽车保险盒

说明书

本实用新型涉及汽车电气技术领域，公开了一种高效集成的汽车保险盒，包括上壳体、下壳体和透明盖；所述上壳体开有集成槽、第一通孔和第二通孔；第一通孔和第二通孔并列设置，并位于集成槽的一侧，所述集成槽中开有插片式保险丝安装孔、平板式保险丝安装位、继电器插孔和警示灯孔，所述插片式保险丝安装孔、警示灯孔和继电器插孔均成排式分布，且所述插片式保险丝安装孔和警示灯孔一一对应，所述平板式保险丝安装位呈阵列式分布，所述上壳体与下壳体扣合连接，所述透明盖与集成槽扣合连接。其有益效果在于：高效集成，缩小体积，节省车内空间。

技术领域

本实用新型涉及汽车电气技术领域，尤其涉及一种高效集成的汽车保险盒。

背景技术

现在汽车保险盒功能单一，当需要实现多种功能时，需要安装好几个不同的保险盒才能达成目的，增加成本的同时还占用空间；某个功能模块损坏后就必须更换整个保险盒，成本增加，还增加工作量，维修周期也变长。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了克服以上现有技术存在的不足，提供了一种结构简单、合理的高效集成的汽车保险盒。

本实用新型的目的通过以下的技术方案实现：一种高效集成的汽车保险盒，包括上壳体、下壳体和透明盖；所述上壳体开有集成槽、第一通孔和第二通孔；第一通孔和第二通孔并列设置，并位于集成槽的一侧，所述集成槽中开有插片式保险丝安装孔、平板式保险丝安装位、继电器插孔和警示灯孔，所述插片式保险丝安装孔、警示灯孔和继电器插孔均成排式分布，且所述插片式保险丝安装孔和警示灯孔一一对应，所述平板式保险丝安装位呈阵列式分布，所述上壳体还内嵌有铜螺柱，所述上壳体与下壳体扣合连接，所述透明盖与集成槽扣合连接。

进一步地，还包括散热片，所述下壳体的底部具有散热区，所述散热区的底板开有方形通孔，所述散热片内嵌安装于散热区，并与方形通孔相配合。

进一步地，还包括散热风扇，所述散热风扇安装于散热区，并与散热片相配合。

进一步地，所述集成槽的外周开有第一密封槽，所述第一密封槽中设置有第一密封圈，所述透明盖的下端边沿设置有与第一密封槽相配合的第一密封凸台。

进一步地，所述下壳体的开口端开有第二密封槽，所述第二密封槽中设置有第二密封圈，所述上壳体的下端边沿设置有与第二密封槽相配合的第二密封凸台。

进一步地，所述上壳体还开有若干个均匀分布的备用保险丝卡孔。

进一步地，所述透明盖的内腔具有平行设置且开口向下的第一凹槽和第二凹槽，所述第一凹槽的深度大于第二凹槽，所述第一凹槽与继电器插孔相对应，第二凹槽与插片式保险丝安装孔相对应。

进一步地，所述透明盖的外表面具有与插片式保险丝安装孔相对应的插片式保险丝标识位、与继电器插孔相对应的继电器标识位、与平板式保险丝安装位相对应的平板式保险丝标识位以及与警示灯孔相对应的警示灯标识位。

进一步地，还包括降压模块，所述降压模块安装于下壳体散热区的一侧。

进一步地，还包括主电路板，所述主电路板安装在下壳体中，所述主电路板具有与第一通孔和第二通孔相对应的通信信号连接器、与插片式保险丝安装孔相对应的插片式保险丝插位、与平板式保险丝安装位相对应的平板式保险丝插位、与继电器插孔相对应的继电器插位以及与警示灯孔相对应的警示灯，所述主电路板具有与铜螺柱相对应的连接位。

本实用新型相对于现有技术具有如下的优点：

1、本实用新型的高效集成的汽车保险盒，包括下壳体，上壳体及透明盖，上壳体集成25路保险丝，并且预留了备用保险丝卡孔，以防功能增加每条回插片式保险丝回路均接入一个警示灯，可以实时显示负载的工作状态。上壳体内嵌铜螺柱，其与主电路板和接线束连接，单条回路负载电流可达到100A。本保险盒内部高度集成，达到无线缆连接，安装更方便，使用更安全，节省车内空间。