[实用新型]双层钢箱格构式桥梁

说明书

本实用新型属于建筑技术领域，具体公开了一种双层钢箱格构式桥梁，其特征在于：包括上层钢箱梁(1)、下层钢箱梁(2)、钢结构腹杆(3)和侧面钢板(4)，上层钢箱梁(1)和下层钢箱梁(2)之间两面通过侧面钢板(4)连接，侧面钢板(4)内侧设有多根钢结构腹杆(3)；所述侧面钢板(4)上有多个镂空圆洞。采用了双层钢箱梁组合成格构式，侧面焊接镂空的钢板，形成整体受力结构，造型优美，可加工性强，桥身自重较轻，各段拼接方便。本实用新型特别适合于公路、铁路两用桥梁。

技术领域

本实用新型属于建筑技术领域，具体地涉及一种双层钢箱格构式桥梁，主要用于公路铁路两用双层桥梁的主梁，代替传统钢结构桥梁及混凝土桥梁。

背景技术

在桥梁建造过程中，桥梁的主梁大部分为混凝土桥梁或普通钢结构桥梁，主要有以下弊端：

弊端一：普通钢箱型结构桥梁现制作难度高，现场焊接量大；

弊端二：混凝土桥梁结构本身自重较大，约占全部桥梁荷载的30~60%，且跨度越大其自重所占的比例值就越大，限制其跨越能力；

弊端三：普通钢结构桁架桥梁，构件形式单一，立面不美观。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种双层钢箱格构式桥梁，该结构桥梁解决了桥梁建造过程中，混凝土桥梁的自重较大，构件较长，运输难度大，安装困难，施工成本较大，工期较长，影响交通等问题；还解决了钢结构桥梁现场构件形式单一，立面美观性较差的问题。

为了达到上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种双层钢箱格构式桥梁，包括上层钢箱梁、下层钢箱梁、钢结构腹杆和侧面钢板，上层钢箱梁和下层钢箱梁之间两面通过侧面钢板连接，侧面钢板内侧设有多根钢结构腹杆。

上述的双层钢箱格构式桥梁，其中：所述侧面钢板上有多个镂空圆洞。

上述的双层钢箱格构式桥梁，其中：所述镂空圆洞位置位于截面的两两钢结构腹杆之间。

施工时，首先根据分段情况将上层钢箱梁、下层钢箱梁、钢结构腹杆、侧面钢板在工厂加工完成，然后将上层钢箱梁、下层钢箱梁、钢结构腹杆、侧面钢板一同运往现场，将上层钢箱梁、下层钢箱梁、钢结构腹杆现场相按所述结构互拼接形成整体。

本实用新型具有以下特点：

在使用时，只需要将各个构件或构件组合单独运往工地，再次组合后吊装成双层钢箱镂空格构式桥梁，该桥梁采用了双层钢箱梁组合成格构式，侧面焊接镂空的钢板，形成整体受力结构，造型优美，可加工性强，桥身自重较轻，各段拼接方便。特别适合于公路、铁路两用桥梁。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1的局部侧视图；

图中标记：1、上层钢箱梁，2、下层钢箱梁，3、钢结构腹杆，4、侧面钢板。

具体实施方式

以下结合附图及较佳实施例，对本实用新型详细说明如后。

参见图1-2，一种双层钢箱格构式桥梁，包括上层钢箱梁1、下层钢箱梁2、钢结构腹杆3和侧面钢板4，上层钢箱梁1和下层钢箱梁2之间两面通过侧面钢板4连接，侧面钢板4内侧设有多根钢结构腹杆3。

所述侧面钢板4上有多个镂空圆洞。

所述镂空圆洞位置位于截面的两两钢结构腹杆3之间。