[实用新型]一种升降操作平台装置及起重运输车有效
申请号: | 202021002217.3 | 申请日: | 2020-06-04 |
公开(公告)号: | CN212450332U | 公开(公告)日: | 2021-02-02 |
发明(设计)人: | 王运伟;刘军;姜红利 | 申请(专利权)人: | 河南飞龙工程机械制造有限公司 |
主分类号: | B66C13/54 | 分类号: | B66C13/54 |
代理公司: | 郑州联科专利事务所(普通合伙) 41104 | 代理人: | 段朝磊 |
地址: | 475300 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 升降 操作 平台 装置 起重 运输车 | ||
本实用新型公开了一种升降操作平台装置及一种起重运输车,包括:操作平台、导轨、滑动基座、液压油缸,所述操作平台包括用于承载驾驶员的座椅以及控制装置;所述导轨沿竖直方向设置,所述导轨的两侧设有滑槽;所述滑动基座与所述导轨配合,所述操作平台与所述滑动基座固定连接;所述液压油缸与所述导轨相平行,其通过传动件带动所述滑动基座沿所述导轨进行上下移动。进入升降操作平台后可操作控制装置实现操作平台上下运动、避免了上下操作平台爬梯子的过程,进而实现上下操作平台方便、安全的需求。
技术领域
本发明涉及工程设备技术领域,尤其涉及一种升降操作平台装置及起重运输车。
背景技术
起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械。又称天车,航吊,吊车。轮胎起重机的主要特点是:其行驶驾驶室与起重操纵室合二为一、是由履带起重机(履带吊)演变而成,将行走机构的履带和行走支架部分变成有轮胎的底盘,克服了履带起重机(履带吊)履带板对路面造成破坏的缺点,属于物料搬运机械。
座椅装置是随车起重运输车的重要部件,座椅装置的设计直接影响到随车起重运输车的操作性能。目前,市场上随车起重运输车的座椅装置普遍采用的固定安装的方式,由于该方式座椅固定且位置较高,上下操作平台需通过侧板安装的梯子,存在上下不方便、安全性不高等问题。
发明内容
本申请实施例通过提供一种升降操作平台装置及起重运输车,避免了上下操作平台爬梯子的过程。
为解决以上叙述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:
一种升降操作平台装置,包括:
操作平台,所述操作平台包括用于承载驾驶员的座椅以及控制装置;
导轨,所述导轨沿竖直方向设置,所述导轨的两侧设有滑槽;
滑动基座,所述滑动基座与所述导轨配合,所述操作平台与所述滑动基座固定连接;
液压油缸,所述液压油缸与所述导轨相平行,其通过传动件带动所述滑动基座沿所述导轨进行上下移动。
所述液压油缸包括缸体和缸杆,所述传动件包括滑轮、柔性条状件以及固定结点,所述滑轮的转轴与所述缸杆的端部固定连接,所述柔性条状件一端与所述固定结点相连接,另一端从所述滑轮的上部绕过后与所述滑动基座相连。
所述柔性条状件为柔性绳或柔性带。
所述滑动基座上设有沿竖直方向设置的多个滚轮,所述滚轮与所述导轨相配合。
一种起重运输车,包括车身以及上述升降操作平台装置,所述升降操作平台装置安装在所述车身上。
所述车身上设有吊臂以及下车液压系统,所述液压油缸与所述下车液压系统通过二位三通换位阀进行连接,所述二位三通换位阀包括第一阀位和第二阀位,所述第一阀位可连通所述下车液压系统与所述液压油缸,所述第二阀位可连通所述下车液压系统与所述吊臂。
本申请实施例中提供的一个或多个技术方案,至少具有如下技术效果或优点 :在随车起重运输车原有座椅位置增加升降操作平台装置,替换原有固定座椅和梯子,进入升降操作平台后可操作控制装置实现操作平台上下运动、避免了上下操作平台爬梯子的过程,进而实现上下操作平台方便、安全的需求。
附图说明
图1为操作平台装置处于下位的示意图;
图2为操作平台装置处于上位的示意图;
图3为起重运输车的示意图;
图4为二位三通换位阀示意图。
具体实施方式
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