[实用新型]一种胎面开裂接头压合装置

说明书

本实用新型公开了一种胎面开裂接头压合装置，包括壳体、U形固定架、大气缸、连接块、固定轴、刺针底座和加热装置，U形固定架两端固定在壳体前后外壁，大气缸固定在U形固定架上，固定轴和刺针底座均设于壳体内部，大气缸活塞杆铰接连接块上端，连接块下端连接刺针底座，固定轴位于刺针底座上方，连接块靠近下端位置套接固定轴；加热装置设于壳体内部对刺针进行加热。本实用新型用于对胎面开裂接头的压合，刺针在高温下刺入胎面开裂接头部位的胶中并旋转，胎面接头开裂的部位捏实，然后压辊对胎面接头进行横向棍压，辊压时会排出接头部位的气泡，可避免接头部位的窝气，减少了员工手动处理接头的劳动强度。

技术领域

本实用新型涉及机械工具技术领域，具体涉及一种胎面开裂接头压合装置。

背景技术

在轮胎制造过程的胎面贴合工步中，胎面的接头状态是有要求的，包括接头量、接头断差、接头是否开裂等。但是随着环境的要求，对轮胎环保的要求越来越高，同时为了保证轮胎在行驶过程中的抓地力和抗湿滑能力，逐渐在胎面配方中添加白炭黑提升轮胎的防滑和抓地力成为一种趋势。但是由于白炭黑在橡胶中的添加，逐渐体现出白炭黑在加工性能如胶料的自粘性差的问题，特别是在胎面接头部位，由于自粘性差，压合后非常容易出现接头开裂，在硫化后容易导致开裂部位出现窝气，从而出现窝气不良。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术存在的缺点，提供一种胎面开裂接头压合装置。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是：一种胎面开裂接头压合装置，其特征在于：包括壳体、U形固定架、大气缸、连接块、固定轴、刺针底座和加热装置，所述壳体为斗状，所述U形固定架两端固定在壳体前后外壁，所述大气缸设于壳体上方并固定在U形固定架上，所述固定轴和刺针底座均设于壳体内部，所述大气缸活塞杆铰接连接块上端，所述连接块下端连接刺针底座，所述固定轴位于刺针底座上方，所述固定轴两端固定连接壳体前后内壁，所述连接块靠近下端位置设有通孔，所述通孔内设有轴承，所述连接块通过轴承套接固定轴；所述刺针底座上插接有若干小气缸，所述小气缸活塞杆连接刺针，所述加热装置设于壳体内部对刺针进行加热。

进一步地；所述加热装置包括温度控制器、电加热棒和温度感应器，所述电加热棒和温度控制器均通过支架固定在壳体内，所述温度感应器设于刺针底座侧壁，所述温度感应器和电加热棒均与温度控制器电性连接。

进一步地；还包括压辊装置，所述压辊装置设于壳体侧壁下端，所述压辊装置包括轨道和与轨道滑动连接的压辊，所述轨道两端通过连接板连接壳体前后外壁，所述轨道两端的连接板上均设有电机，两个电机的电机轴之间连接皮带，所述皮带连接压辊，电机运行时皮带转动并带动压辊移动。

本实用新型的有益效果：本实用新型用于对胎面开裂接头的压合，刺针在高温下刺入胎面开裂接头部位的胶中并旋转，胎面接头开裂的部位捏实，然后压辊对胎面接头进行横向棍压，辊压时会排出接头部位的气泡，可避免接头部位的窝气，减少了员工手动处理接头的劳动强度。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图；

图2是本实用新型结构示意图；

图3是图1中壳体内A-A向剖视图。

图中：1、壳体；2、U形固定架；3、大气缸；4、连接块；5、固定轴；6、刺针底座；7、小气缸；8、刺针；9、温度控制器；10、电加热棒；11、温度感应器；12、支架，13、轨道；14、压辊；15、连接板；16、电机；17、皮带。

具体实施方式

实施例：