[实用新型]一种便于携带的滑板车

说明书

本实用新型公开了一种便于携带的滑板车，包括滑板车本体，所述滑板车本体的底部固定连接有横管，所述横管的内腔固定连接有横杆，所述横杆的左端贯穿至横管的左侧并固定连接有连接板，所述横管前侧的左侧固定连接有固定管，所述固定管内腔的前侧固定连接有弹簧，所述弹簧的后端固定连接有限位板，所述限位板的后侧固定连接有卡杆，所述横杆的前侧开设有卡孔，所述卡杆的后端依次贯穿固定管和横管并延伸至卡孔的内腔。本实用新型具备便于携带的优点，解决了现有的滑板车，在使用过程中，由于结构单一，通常都是将滑板车折叠后进行手提式携带，该方式在长时间携带时，容易造成使用者手臂酸痛，从而降低了滑板车适用性的问题。

技术领域

本实用新型涉及滑板车技术领域，具体为一种便于携带的滑板车。

背景技术

电动滑板车的控制方式与传统电动自行车相同，容易被驾驶者学习，配备可拆装可折叠的车座，比传统电动自行车结构简单、车轮小、轻巧简便，能节省大量社会资源，近年来，锂电池的电动滑板车快速发展，催生了新的需求和态势。

现有的滑板车，在使用过程中，由于结构单一，通常都是将滑板车折叠后进行手提式携带，该方式在长时间携带时，容易造成使用者手臂酸痛，从而降低了滑板车的适用性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于携带的滑板车，具备便于携带的优点，解决了现有的滑板车，在使用过程中，由于结构单一，通常都是将滑板车折叠后进行手提式携带，该方式在长时间携带时，容易造成使用者手臂酸痛，从而降低了滑板车适用性的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于携带的滑板车，包括滑板车本体，所述滑板车本体的底部固定连接有横管，所述横管的内腔固定连接有横杆，所述横杆的左端贯穿至横管的左侧并固定连接有连接板，所述横管前侧的左侧固定连接有固定管，所述固定管内腔的前侧固定连接有弹簧，所述弹簧的后端固定连接有限位板，所述限位板的后侧固定连接有卡杆，所述横杆的前侧开设有卡孔，所述卡杆的后端依次贯穿固定管和横管并延伸至卡孔的内腔，所述横杆的右侧固定连接有限位块。

优选的，所述限位块的顶部和底部均固定连接有导向块，所述横管内腔的顶部和底部均开设有导向槽，所述导向块远离限位块的一侧延伸至导向槽的内腔，所述导向块与导向槽活动连接。

优选的，所述卡孔的数量为若干个，所述卡孔之间等距离排列。

优选的，所述连接板左侧的前侧和后侧均固定连接有支板，所述支板相对的一侧固定连接有拉杆。

优选的，所述限位板的左侧固定连接有调节杆，所述固定管的左侧开设有长孔，所述调节杆的左端贯穿长孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过滑板车本体、横管、横杆、连接板、固定管、弹簧、限位板、卡杆、卡孔和限位块的配合，具备便于携带的优点，解决了现有的滑板车，在使用过程中，由于结构单一，通常都是将滑板车折叠后进行手提式携带，该方式在长时间携带时，容易造成使用者手臂酸痛，从而降低了滑板车适用性的问题。

2、本实用新型通过设置横管，可以对横杆的长度进行调节，从而便于不同身高人群的使用，通过设置卡杆和卡孔，可以对横杆进行限位固定，通过设置导向块和导向槽，使横杆在左右移动过程中更加平稳，通过设置支板和拉杆，便于对滑板车本体进行拉动，从而方便携带，通过设置调节杆和长孔，便于对卡杆进行拉动。

附图说明

图1为本实用新型结构剖视示意图；

图2为本实用新型结构正视示意图；

图3为本实用新型局部结构俯视剖视示意图；

图4为本实用新型结构图3中A的放大示意图。