[实用新型]汽车车门门框总成检具

说明书

本实用新型涉及汽车车门加工附属装置的技术领域，特别是涉及一种汽车车门门框总成检具，其可以对检具本体的操控高度进行灵活调节，因此降低了工作人员操控不便的概率，因而可以提高检具本体的使用灵活性；包括检具本体，检具本体的底端设置有底座，检具本体的前端设置有尺寸控制机构；还包括限位板、调节架、两组滑块、动力螺纹杆、安装板和电机组件，限位板的底端设置有连接组件，连接组件安装在底座的顶端，安装板的底端后侧与限位板的顶端连接，电机组件安装在安装板的顶端，安装板的顶端中部贯穿设置有转动孔，电机组件的输出端与动力螺纹杆的顶端同心连接，动力螺纹杆的底端轴承安装在连接组件上，限位板的左端和右端均设置有滑槽。

技术领域

本实用新型涉及汽车车门加工附属装置的技术领域，特别是涉及一种汽车车门门框总成检具。

背景技术

众所周知，检具是工业生产企业用于控制产品各种尺寸的简捷工具，提高生产效率和控制质量，适用于大批量生产的产品，如汽车零部件，以替代专业测量工具，如光滑塞规、螺纹塞规、外径卡规等，而汽车车门门框总成检具是一种用于控制汽车车门门框尺寸的装置，其在汽车车门生产的领域中得到了广泛的使用；现有的汽车车门门框总成检具包括检具本体，检具本体的底端设置有底座，检具本体的前端设置有尺寸控制机构；现有的汽车车门门框总成检具使用时，首先将检具本体通过底座放置的指定位置，然后则可以通过检具本体的尺寸控制机构为汽车车门门框进行尺寸检测即可；现有的汽车车门门框总成检具使用中发现，现有检具本体的操控高度不可调，很可能出现工作人员操控不便的现象，因此降低了现有检具本体的使用灵活性，从而导致实用性较差。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种可以对检具本体的操控高度进行灵活调节，因此降低了工作人员操控不便的概率，因而可以提高检具本体的使用灵活性，从而增强实用性的汽车车门门框总成检具。

本实用新型的汽车车门门框总成检具，包括检具本体，检具本体的底端设置有底座，检具本体的前端设置有尺寸控制机构；还包括限位板、调节架、两组滑块、动力螺纹杆、安装板和电机组件，限位板的底端设置有连接组件，连接组件安装在底座的顶端，安装板的底端后侧与限位板的顶端连接，电机组件安装在安装板的顶端，安装板的顶端中部贯穿设置有转动孔，转动孔与电机组件的输出端轴承连接，电机组件的输出端与动力螺纹杆的顶端同心连接，动力螺纹杆的底端轴承安装在连接组件上，限位板的左端和右端均设置有滑槽，两组滑槽分别与两组滑块滑动卡装，调节架的顶端后侧贯穿设置有调节槽，调节槽与限位板滑动卡装，两组滑块的外端分别与调节槽的左端和右端连接，调节架的顶端中部贯穿设置有动力螺纹孔，动力螺纹孔与动力螺纹杆螺装，调节架的前端与检具本体的后端连接。

本实用新型的汽车车门门框总成检具，还包括气缸组件，连接组件包括翻转板，底座的顶端左后侧和右后侧均设置有固定板，翻转板的左端后侧和右端后侧分别与两组固定板铰接，底座的顶端中部贯穿设置有穿透孔，气缸组件的底端与穿透孔的底部区域前侧铰接，气缸组件的输出端与翻转板的底端中部铰接。

本实用新型的汽车车门门框总成检具，还包括四组提升螺纹杆和四组提升把手，底座的顶端左前侧、左后侧、右前侧和右后侧均贯穿设置有提升螺纹孔，四组提升螺纹孔分别与四组提升螺纹杆螺装，四组提升螺纹杆的顶端分别与四组提升把手的底端连接。

本实用新型的汽车车门门框总成检具，还包括四组万向轮组件，四组万向轮组件分别安装在四组提升螺纹杆的底端，每组万向轮组件均设置有刹车组件。

本实用新型的汽车车门门框总成检具，还包括推动把手，推动把手的底部区域安装在底座的左端。

本实用新型的汽车车门门框总成检具，还包括防滑把套，防滑把套与推动把手的手持部位固定套装。

本实用新型的汽车车门门框总成检具，底座的前端左侧和右侧以及后端左侧和右侧均设置有抬动把手。

本实用新型的汽车车门门框总成检具，还包括四组辅助把套，四组辅助把套分别与四组提升把手固定套装。