[实用新型]一种鞍座有效
申请号: | 202021000560.4 | 申请日: | 2020-06-03 |
公开(公告)号: | CN212828738U | 公开(公告)日: | 2021-03-30 |
发明(设计)人: | 江南;张岳雷;付育超;冯志军 | 申请(专利权)人: | 陕西重型汽车有限公司 |
主分类号: | B62D53/08 | 分类号: | B62D53/08 |
代理公司: | 北京金宏来专利代理事务所(特殊普通合伙) 11641 | 代理人: | 许振强 |
地址: | 710200 陕西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 | ||
本实用新型涉及一种鞍座,包括鞍体、两个支腿、用于转动连接鞍体和支腿的两个轴承销和设置在支腿与轴承销之间的两个橡胶套,所述轴承销远离销头一端的周壁上设置有环形卡接槽,所述轴承销于环形卡接槽远离销头一侧形成挡块,所述支腿上对应所述环形卡接槽设置有至少一个卡接条,所述挡块对应卡接条设置有安装缺口,本申请具有便于更换橡胶套的优点。
技术领域
本实用新型属于卡车牵引配件的技术领域,尤其涉及一种轴承销及使用该轴承销的鞍座。
背景技术
参照图1与图2,目前中、重型牵引车上所配鞍座,支腿处大多采用开口销(或槽母加开口销)的连接方式与鞍座本体固定。开口销在鞍体内侧,如需更换支腿内部橡胶套(易损件),则要将鞍座和安装板全部从车架上拆除,方可完成整个更换工作。此种固定方式决定了鞍座的售后维修成本较高,给鞍座的维修、保养工作带来极大不便。
实用新型内容
为了解决上述背景技术中的问题,本实用新型提供了一种鞍座,其具便于更换橡胶套的优点。
本实用新型是通过以下技术方案来实现的:
一种鞍座,包括鞍体、两个支腿、用于转动连接鞍体和支腿的两个轴承销和设置在支腿与轴承销之间的两个橡胶套,所述轴承销远离销头一端的周壁上设置有环形卡接槽,所述轴承销于环形卡接槽远离销头一侧形成挡块,所述支腿上对应所述环形卡接槽设置有至少一个卡接条,所述挡块对应卡接条设置有安装缺口。
作为实用新型的进一步说明:所述轴承销于销头处设置有固定片,所述固定片与所述支腿可拆卸固定连接。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益的技术效果:
1、该装置在使用时,支腿上的卡接条处于轴承销上的环形卡接槽内,对轴承销沿其轴向的位移进行限定,在更换橡胶套时,旋转轴承销使安装缺口对正卡接条,此时,可将轴承销抽出鞍体与支腿,然后完成对橡胶套的更换,这样不仅便于橡胶套的更换,而且便于轴承销的拆装。
2、通过固定片对轴承销沿其周向的旋转进行固定,以保证安装缺口与卡接条错开,这样提高了该装置的可靠性;在拆卸时,需要将固定片与支腿拆卸,然后可将轴承销取下。
附图说明
图1为现有技术的整体结构爆炸示意图;
图2为现有技术开口销与支腿的连接示意图;
图3为本实用新型的整体结构爆炸示意图;
图4为本实用新型中轴承销的结构示意图;
图5为本实用新型中轴承销与支腿的连接示意图。
附图标记说明
1、鞍体;2、支腿;21、卡接条;3、轴承销;31、环形卡接槽;32、挡块;321、安装缺口;33、固定片;4、橡胶套。
具体实施方式
为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点,下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细描述。需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
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