[实用新型]节能型保温车有效
申请号: | 202021000311.5 | 申请日: | 2020-06-04 |
公开(公告)号: | CN212195512U | 公开(公告)日: | 2020-12-22 |
发明(设计)人: | 杨雨婷 | 申请(专利权)人: | 重庆新佳威厨房设备有限公司 |
主分类号: | B62B3/00 | 分类号: | B62B3/00;B62B5/00;B65D81/18;B65D81/38;B65D85/34 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 402260 重庆市江津区珞璜镇工业园区B区*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 节能型 保温 | ||
本实用新型公开了节能型保温车,包括保温车厢、设置在所述保温车厢本体内的存储筒体、设置在所述存储筒体外周的固定支架、设置在所述存储筒体内的隔板以及设置在所述存储筒体下端面的存储盒,所述隔板将筒体内腔均分为第一微型存储腔和第二微型存储腔,所述第一微型存储腔和第二微型存储腔的上端分别铰接设置有密封盖板。本实用新型节能型保温车便于通过第一微型存储腔和第二微型存储腔对货物进行分类存储,且便于通过密封盖板分别对第一微型存储腔第二微型存储腔进行密封,进而有效的提高了对货物进行运输的质量。
技术领域
本实用新型涉及物流运输相关技术领域,具体为节能型保温车。
背景技术
保温车(又叫冷藏车)是运送鱼、肉、鲜果、蔬菜等易腐货物的专用车辆;这些货物在运送过程中需要保持一定的温度、湿度和通风条件,因此保温车的车体装有隔热材料,车内设有冷却装置、加温装置、测温装置和通风装置等,具有制冷、保温和加温三种性能;
本实用新型的发明人发现,现有技术中的保温车由于其本身的设计特点,结构简单且使用方式单一,在实际的使用过程中,不便于对货物进行分类存储,进而降低了对货物进行运输的质量,从而无法满足目前对保温车的多种使用需求;
为此,我们提出了节能型保温车。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供节能型保温车,旨在改善现有技术中的保温车由于其本身的设计特点,结构简单且使用方式单一,在实际的使用过程中,不便于对货物进行分类存储,进而降低了对货物进行运输的质量,从而无法满足目前对保温车的多种使用需求的问题。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:节能型保温车,包括保温车厢、设置在保温车厢本体内的存储筒体、设置在存储筒体外周的固定支架、设置在存储筒体内的隔板以及设置在存储筒体下端面的存储盒,隔板将筒体内腔均分为第一微型存储腔和第二微型存储腔,第一微型存储腔和第二微型存储腔的上端分别铰接设置有密封盖板,进而便于通过第一微型存储腔和第二微型存储腔对货物进行分类存储,且便于通过密封盖板分别对第一微型存储腔第二微型存储腔进行密封,进而有效的提高了对货物进行运输的质量;
作为本实用新型的一个优选方面,存储盒通过滑动组件与保温车厢相互滑动连接,存储盒内设置有防静电涂层,进而便于通过存储盒对相应的设备进行存储;
作为本实用新型的一个优选方面,存储筒体的上端贯穿与保温车厢的上端,且存储筒体的下端相对于存储盒设置,进而有效的提高了存储筒体对货物进行存储的质量;
作为本实用新型的一个优选方面,固定支架的内侧与存储筒体的外周固定连接,固定支架的外侧与保温车厢固定连接,进而便于通过固定支架对存储筒体进行支撑;
作为本实用新型的一个优选方面,存储筒体包括防护壳体、与防护壳体同轴设置的保温内壳以及设置在防护壳体和保温内壳之间的循环管道,循环管道内设置有循环介质,循环管道的外侧与防护壳体的内侧相切设置,循环管道的内侧与保温内壳的外周相切设置,进而便于通过循环管道对循环介质进行输送;
作为本实用新型的一个优选方面,循环管道的一侧的设置有第一连接管道,循环管道的另一侧设置有第二连接管道,第一连接管道和第二连接管道分别贯穿于保温车厢,进而便于通过第一循环管道和第二循环管道对循环介质进行引流;
作为本实用新型的一个优选方面,还包括设置在保温车厢另一端的固定调节把手以及设置在保温车厢下端四周的移动组件,移动组件设置为滚轮,调节把手与保温车厢固定连接,进而便于通过调节把手对保温车厢进行移动。
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