[实用新型]一种结构牢固的除尘装置有效
申请号: | 202020997480.4 | 申请日: | 2020-06-03 |
公开(公告)号: | CN212680499U | 公开(公告)日: | 2021-03-12 |
发明(设计)人: | 杨强 | 申请(专利权)人: | 中车(天津)轨道交通设备有限公司 |
主分类号: | B01D50/00 | 分类号: | B01D50/00;B01D46/52;B01D46/00 |
代理公司: | 北京沁优知识产权代理有限公司 11684 | 代理人: | 周庆路 |
地址: | 300000 天津市静*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 结构 牢固 除尘 装置 | ||
本实用新型涉及交通运输工具除尘技术领域,公开了一种结构牢固的除尘装置,包括导流板、导流体框架和滤网总成;该结构牢固的除尘装置通过与导流体框架一体化成型的连接柱将滤网总成和导流体框架连接起来,加强了连接柱与导流体框架之间的连接强度,滤网总成与导流体框架之间的连接也得到了加强,导流板与导流体框架、连接柱一体化成型,使得导流板与导流体框架、连接柱之间的连接也得到了加强,设置边侧加强筋、端部加强筋,连接板上连接通孔四周区域加厚,提高了导流体框架的强度,从而除尘装置整体的牢固程度得到提高,除尘装置能够承受更大的风力,降低了除尘装置的损坏率,延长了其使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及交通运输工具除尘技术领域,具体涉及一种结构牢固的除尘装置。
背景技术
交通工具正常运行需要吸入大量空气,以满足内燃机供氧以及其他部件散热、冷却的需要,为了避免沙尘、絮状物、碎屑等漂浮的杂质随空气进入进气道并被吸附在除尘装置上并逐渐堵塞除尘装置,从而导致供气不足、散热效果差等问题,申请号为CN201910528542.9的实用新型专利申请公开了一种运输工具用设备舱除尘通风装置,该技术方案利用交通工具运行时进气口处产生的强大的反向气流,将漂浮物与进气气流自行分离,分离后的漂浮物在主通风道气流裹挟下排回大气,同时在导流板的导流面作用下,过滤网总成处气压增高,形成高压区,实现向设备舱的主动供风。上述现有技术方案基本能够满足交通工具吸收空气并防止杂物堵塞除尘装置的问题,但是由于除尘装置的框架结构不够牢固、除尘装置采用的材料强度有限以及交通工具运行时反向气流对除尘装置施加的作用力很大,在除尘装置的使用过程中,容易发生装置框架断裂的情况,因而需要一种新的技术方案来解决这一问题。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种结构牢固的除尘装置,该除尘装置将导流体框架设置成更加牢固的结构,使装置能够承受较大风力的冲击而不会使除尘装置的框架发生断裂。
为了实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种结构牢固的除尘装置,包括导流体框架、导流板、滤网总成和若干连接柱,所述导流板位于所述导流体框架上方,与所述导流体框架固定连接,用于引导气流流向所述滤网总成;所述滤网总成位于所述导流体框架的下方,与所述导流体框架固定连接,用于阻挡气流中的杂物;所述连接柱位于所述滤网总成与所述导流板之间、所述导流体框架的侧边处,与所述导流体框架一体化成型,用于固定连接所述导流体框架的侧边与所述滤网总成的侧边。
优选的,所述导流板与所述导流体框架、连接柱均一体化成型。
优选的,所述导流板与所述导流体框架、连接柱相连的部分设置有边侧加强筋。
优选的,所述导流体框架的端部设置有端部加强筋。
优选的,所述导流体框架的端部向外延伸设置有连接板,所述连接板上设置有连接通孔,所述连接通孔周边区域的厚度大于所述连接板的其他区域。
优选的,所述连接柱与所述滤网总成的侧边螺纹连接。
优选的,所述滤网总成包括滤网和滤网端框,所述滤网端框位于所述滤网的前后两端,与所述滤网固定连接,所述滤网端框与所述滤网连接的部分具有与所述滤网的形状相匹配的结构。
优选的,所述滤网总成还包括滤网边框,所述滤网边框位于所述滤网的左右两侧,与所述滤网固定连接,所述滤网总成通过所述滤网边框与所述连接柱固定连接。
优选的,所述滤网为波形结构。
优选的,所述滤网的波谷位置设置有集尘槽。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
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