[实用新型]一种大型铁路抢险作业升降式照明装置

说明书

本实用新型公开了一种大型铁路抢险作业升降式照明装置，涉及照明装置技术领域。该大型铁路抢险作业升降式照明装置，包括底座，所述底座的底部转动安装有万向轮，底座的上方设置有顶座，顶座的两侧外壁均焊接安装有连接座，底座的上方设置有升降机构，顶座通过升降机构和底座相连接，顶座的顶部焊接安装有安装支架，安装支架上固定安装有第一照明灯，第一照明灯的数量为八组，连接座的内部设置有调节机构。本实用新型结构简单，便于操作，从而对第二照明灯的位置进行调整，一定程度上增加了抢修的效率，避免影响抢修的效果，有利于节省工作时间，为抢修工作带来了有利的帮助，比传统方式好，便于推广使用。

技术领域

本实用新型涉及照明装置技术领域，具体为一种大型铁路抢险作业升降式照明装置。

背景技术

险情抢护是指汛期堤、坝、闸、涵等水工建筑物突然出现险情时所进行的紧急抢护措施，大汛期或遇超标准洪水时，或平时高水位时，水压力、流速和风浪加大，各类水工建筑物均可能因高度或强度不足，或存在隐患和缺陷而出现险情。

抢险工作进行时，不仅对于时间和效率要求非常严，对于辅助工具的要求也非常严格，传统使用的照明装置的位置是固定不变的，不利于提高抢险的效率，一定程度上影响了抢险的效果，不利于推广使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种大型铁路抢险作业升降式照明装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种大型铁路抢险作业升降式照明装置，包括底座，所述底座的底部转动安装有万向轮，底座的上方设置有顶座，顶座的两侧外壁均焊接安装有连接座，底座的上方设置有升降机构，顶座通过升降机构和底座相连接，顶座的顶部焊接安装有安装支架，安装支架上固定安装有第一照明灯，第一照明灯的数量为八组，连接座的内部设置有调节机构。

优选的，所述升降机构包括电机、双向螺纹杆、第一滑块、第二滑块、第一连接杆、第二连接杆、第一连接块和第二连接块，底座的内部开设有滑槽，底座的顶部开设有开口，底座的内部焊接安装有电机，底座的相邻侧壁转动安装有双向螺纹杆，电机的输出轴通过联轴器和双向螺纹杆固定连接，底座的内部滑动安装有第一滑块和第二滑块，双向螺纹杆横向贯穿第一滑块和第二滑块，并和第一滑块和第二滑块配合螺纹连接设置，第一滑块的顶部通过连接件铰接安装有第一连接杆。

优选的，所述第二滑块的顶部通过连接件铰接安装有第二连接杆，第一连接杆和第二连接杆的数量为六组，顶座的内部开设有滑槽，顶座的底部开设有开口，顶座的内部滑动安装有第一连接块和第二连接块，第一连接杆的自由端纵向贯穿开口并和第一连接块铰接连接，第二连接杆的自由端纵向贯穿开口并和第二连接块铰接连接。

优选的，所述调节机构包括分隔板、齿轮板、液压缸、安装杆和转轴，连接座的内部焊接安装有分隔板，连接座的一侧内壁焊接安装有齿轮板，齿轮板的一侧外壁焊接安装有齿轮，分隔板的顶部焊接安装有液压缸，液压缸的自由端和齿轮板固定连接，分隔板的顶部焊接安装有安装杆。

优选的，所述安装杆的顶部转动安装有转轴，转轴上焊接安装有转轴齿轮，齿轮和转轴齿轮相啮合，连接座的一侧开设有开口，转轴上焊接安装有第二照明灯，第二照明灯横向贯穿开口，第二照明灯通过调节机构和连接座相连接。

优选的，所述第二照明灯为聚光灯。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

该大型铁路抢险作业升降式照明装置，通过电机、双向螺纹杆、第一滑块、第二滑块、第一连接杆、第二连接杆、第一连接块和第二连接块的配合使用，从而对第二照明灯的位置进行调整，有利于增加抢修的便捷性，一定程度上增加了抢修的效率，避免影响抢修的效果，通过液压缸、齿轮板、安装杆和转轴的配合使用，从而对第二照明灯的角度进行调整，一定程度上增加了装置使用的灵活性，进一步地增加了抢修的效率，有利于节省工作时间，为抢修工作带来了有利的帮助，比传统方式好，便于推广使用。