[实用新型]自动上下货物流车

说明书

本实用新型涉及货物装卸技术领域，且公开了自动上下货物流车，包括车体，所述车体的顶部固定连接有车厢，所述车厢的内底壁固定连接有第一齿条，所述第一齿条的外壁啮合有齿轮，所述齿轮固定连接在电机的输出轴顶部，所述电机固定连接在滑板车的内壁上；齿轮与第一齿条、第二齿条和下货齿条相啮合，所以齿轮转动时能够使滑板车在第一齿条、第二齿条和下货齿条上左右移动，滑板车左右移动又能够带动拖车左右移动，方便进行上货和卸货，可以提升物流车的使用效率，本实用新型涉及新颖，解决了人工上下货费时费力的问题，具有自动上下货的优点。

技术领域

本实用新型涉及货物装卸技术领域，具体为自动上下货物流车。

背景技术

中大型货物的物流严重依赖人工，人力成本在各大物流公司的总成本中占比70％以上，由于中大型货物的特殊性，工人们的大部分时间都浪费在了货物的上下货上面，物流员工工作时间长、劳动强度大且人员流动频繁；

现有技术中，对于中大型货物的上下货一般都是人工完成，把货车上的货物卸下至少需要两个人的配合，重一些的货物甚至需要三到四个人才能完成，个别货物可用叉车装卸，但用叉车装卸却又需要购买叉车以及雇佣一个叉车工，成本仍然十分高昂；

基于此，我们提出了一种自动上下货物流车，希冀解决现有的技术难题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了自动上下货物流车，具备自动上下货的优点，解决了人工上下货费时费力的问题。

(二)技术方案

为实现上述自动上下货的目的，本实用新型提供如下技术方案：自动上下货物流车，包括车体，所述车体的顶部固定连接有车厢，所述车厢的内底壁固定连接有第一齿条；

所述第一齿条的外壁啮合有齿轮，所述齿轮固定连接在电机的输出轴顶部，所述电机固定连接在滑板车的内壁上；

所述滑板车的上方设置有拖车，所述拖车的底部开设有凹槽。

优选的，所述滑板车的顶部固定连接有外筒，所述外筒的内底壁固定连接有电磁铁，所述电磁铁的顶部固定连接有弹簧，所述弹簧的顶部固定连接有磁片，所述磁片固定连接在立柱的底部，所述立柱的插接在凹槽的内部。

优选的，所述滑板车的内部设置有信号收发器，且信号收发器的输入端与移动终端的输出端信号连接，信号收发器的输出端与电机和电磁铁的输入端电连接。

优选的，所述车厢的右侧活动连接有车门，所述车门的外壁固定连接有第二齿条，所述车门的右端固定连接有下货齿条。

优选的，所述滑板车的底部开设有U型缺口，且U型缺口的直径大于第一齿条的宽度。

优选的，所述齿轮的左侧固定连接有转轴，且转轴活动连接在滑板车的内壁上。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了自动上下货物流车，具备以下有益效果：

1、该自动上下货物流车，通过移动终端和信号收发器可远程控制电机运行或使电磁铁通电，整个上下货过程只需要一个工人即可完成，减少了物流的用人成本，工人的劳动强度也大大的降低了，而且上下货时间也大大的缩短，可以提升物流车的使用效率。

2、该自动上下货物流车，滑板车内部的电机运行带动齿轮旋转，齿轮与第一齿条、第二齿条和下货齿条相啮合，所以齿轮转动时能够使滑板车在第一齿条、第二齿条和下货齿条上左右移动，滑板车左右移动又能够带动拖车左右移动，方便进行上货和卸货，不再需要人工搬运。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；