[实用新型]一种限时停留路段超时停车抓拍系统有效
申请号: | 202020997007.6 | 申请日: | 2020-06-03 |
公开(公告)号: | CN212032354U | 公开(公告)日: | 2020-11-27 |
发明(设计)人: | 陈韦宇 | 申请(专利权)人: | 安宁市公安局交通警察大队 |
主分类号: | G08G1/017 | 分类号: | G08G1/017;G09F9/33 |
代理公司: | 深圳市深联知识产权代理事务所(普通合伙) 44357 | 代理人: | 黄立强 |
地址: | 650300 云南省*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 限时 停留 路段 超时 停车 抓拍 系统 | ||
一种限时停留路段超时停车抓拍系统,包括起点卡口抓拍单元、LED外屏显示单元、终点卡口抓拍单元、LED内屏显示单元、终端服务器和中心服务器,起点卡口抓拍单元和LED外屏显示单元设置在限时停留路段预设的起点卡口区域,起点卡口抓拍单元的抓拍方向及LED外屏显示单元的显示面均朝向机动车的驶入方向;终点卡口抓拍单元和LED内屏显示单元设置在限时停留路段预设的终点卡口区域,终点卡口抓拍单元的抓拍方向朝向机动车的驶出方向,LED内屏显示单元的显示面朝向机动车的驶入方向。本实用新型不仅提升了抓拍成功率,而且以提醒为主,违章抓拍为辅,重在管理而非处罚,提升了执法部门的人性化;且在限时停留路段的起点与终点分别增加显示设备,用于显示限制时段、时长。
技术领域
本实用新型涉及交通违章抓拍装置领域,具体涉及一种限时停留路段超时停车抓拍系统。
背景技术
限时停留路段一直是交通管理的重点区域,比如学校门口所在的路段,在上学、放学时段,大量机动车涌入并长时间占用路面,很容易导致拥堵,严重的话还影响了交通管理秩序,甚至引发交通事故,造成人员伤亡。因此,提供一种限时停留路段超时停车抓拍系统非常有必要。
目前,对限时停留路段进行管控的主流方案是在路边高处架设违停球机,以通过视频对超时停车行为进行抓拍。但是,由于限时停留路段比较长,而违停球机监视区域有限,因此需要架设多台,这样便会导致建设成本高,维护代价高等问题;同时,在限停路段高峰时段,由于车多、人多导致的遮挡现象,大大影响了视频抓拍的成功率。另外,以往的抓拍系统只注重处罚,缺乏人性化的提示和引导,没有在交通管理上发挥应有的作用。
实用新型内容
本实用新型为了解决现有技术存在的上述问题,提供了一种限时停留路段超时停车抓拍系统。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种限时停留路段超时停车抓拍系统,包括起点卡口抓拍单元、LED外屏显示单元、终点卡口抓拍单元、LED内屏显示单元、终端服务器和中心服务器,其中:
起点卡口抓拍单元和LED外屏显示单元设置在限时停留路段预设的起点卡口区域,起点卡口抓拍单元的抓拍方向及LED外屏显示单元的显示面均朝向机动车的驶入方向;
终点卡口抓拍单元和LED内屏显示单元设置在限时停留路段预设的终点卡口区域,终点卡口抓拍单元的抓拍方向朝向机动车的驶出方向,LED内屏显示单元的显示面朝向机动车的驶入方向;
终端服务器设置在限时停留路段旁边的机柜内,起点卡口抓拍单元、LED外屏显示单元、终点卡口抓拍单元、LED内屏显示单元均与终端服务器通讯连接,中心服务器设置在中心机房内并与终端服务器通讯连接。
作为本实用新型的进一步优选技术方案,所述LED外屏显示单元包括LED外屏和外屏控制器,LED外屏与外屏控制器连接,所述LED内屏显示单元包括LED内屏和内屏控制器,LED内屏与内屏控制器连接。
作为本实用新型的进一步优选技术方案,所述终端服务器包括信息显示控制单元和抓拍分析单元,信息显示控制单元与外屏控制器和内屏控制器分别连接,抓拍分析单元与起点卡口抓拍单元和终点卡口抓拍单元分别连接,信息显示控制单元与抓拍分析单元连接。
作为本实用新型的进一步优选技术方案,所述起点卡口抓拍单元、LED外屏显示单元、终点卡口抓拍单元、LED内屏显示单元与终端服务器均通过本地局域网连接。
作为本实用新型的进一步优选技术方案,所述中心服务器位于云端,所述终端服务器与中心服务器通过主干网络连接。
作为本实用新型的进一步优选技术方案,所述限时停留路段的起点卡口区域和终点卡口区域均设有交通悬臂杆,起点卡口抓拍单元和LED外屏显示单元,以及终点卡口抓拍单元和LED内屏显示单元分别固定在对应的交通悬臂杆上。
作为本实用新型的进一步优选技术方案,所述交通悬臂杆为L型杆,L型杆上的横杆高度为6.9米。
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