[实用新型]一种汽车转向器防拉脱、自动补偿结构的内拉杆总成有效
申请号: | 202020996127.4 | 申请日: | 2020-06-03 |
公开(公告)号: | CN213566110U | 公开(公告)日: | 2021-06-29 |
发明(设计)人: | 杨阳;史思伟;孙珂 | 申请(专利权)人: | 豫北转向系统(新乡)有限公司 |
主分类号: | B62D7/20 | 分类号: | B62D7/20 |
代理公司: | 新乡市平原智汇知识产权代理事务所(普通合伙) 41139 | 代理人: | 杨杰 |
地址: | 453000 *** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 转向器 防拉脱 自动 补偿 结构 拉杆 总成 | ||
1.一种汽车转向器防拉脱、自动补偿结构的内拉杆总成,其特征在于:
包括球壳(1)、锁紧薄螺母(2)、弹簧(3)、球头座(4)、球头杆(5)和防脱环孔(6),所述球壳(1)右端设置凹槽,该凹槽内设有球头座(4),所述球头座(4)右端设置内凹槽,该内凹槽设有球头杆(5),所述球头座(4)左端设有套孔,该套孔内设有弹簧(3),所述弹簧(3)右端与球头座(4)的左端相连接,所述球头座(4)内凹槽内侧设有防脱环孔(6)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车转向器防拉脱、自动补偿结构的内拉杆总成,其特征在于:所述球壳(1)包括内球壳和外球壳,内球壳和外球壳采用螺纹连接,所述内球壳和外球壳通过锁紧薄螺母(2)锁止,所述外球壳和锁紧薄螺母(2)的截面为正六边形结构,所述外球壳右端开口处设有45度导斜角。
3.根据权利要求2所述的一种汽车转向器防拉脱、自动补偿结构的内拉杆总成,其特征在于:所述球壳(1)的内球壳左端设有固定凹槽,固定凹槽的截面为正六边形结构。
4.根据权利要求1所述的一种汽车转向器防拉脱、自动补偿结构的内拉杆总成,其特征在于:所述球头杆(5)右端为圆柱形结构,球头杆(5)左端为球形结构,所述球头杆(5)的球状端头设有与防脱环孔(6)相对应的防脱件。
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