[实用新型]一种核电浮游装置控制部件用运输装置

说明书

本实用新型公开了一种核电浮游装置控制部件用运输装置，包括第一壳体，所述第一壳体的内部顶壁焊接有第二壳体，所述第二壳体的内侧壁滑动连接有两个第二齿条，所述第二壳体的内侧壁对称转动连接有两个第二杆体，两个所述第二杆体的外侧壁均焊接有第一齿轮，所述第一齿轮的外侧壁啮合连接于所述第二齿条的外侧壁，将底板拉至第一壳体外，展开柱体，使柱体和第三固定块对底板进行支撑，通过转动第一把手使第二板体进行上下运动，可以对控制设备进行压紧固定，防止滑动，第一板体和第一橡胶垫对控制设备起到夹持固定的作用，使控制设备在运输过程中有稳定的运输环境，运输过程安全稳定避免受到损坏造成经济损失。

技术领域

本实用新型涉及核电浮游装置控制部件运输技术领域，具体为一种核电浮游装置控制部件用运输装置。

背景技术

随着核电厂运行时间增加，压水型反应堆的堆内构件、压力容器内表面、换料小车内壁可能会出现一些问题需要实施检查与维修。因这些部位处于强辐射区，停堆时内部充满水，人员是无法直接进入该区域进行工作，必须开发水下机器人携带不同的工具完成这些工作；现有的浮游装置需要使用控制部件进行操作，在装配的过程中控制部件的运输需要更稳定的运输装置，为此，提出一种核电浮游装置控制部件用运输装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种核电浮游装置控制部件用运输装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种核电浮游装置控制部件用运输装置，包括第一壳体，所述第一壳体的内部顶壁焊接有第二壳体，所述第二壳体的内侧壁滑动连接有两个第二齿条，所述第二壳体的内侧壁对称转动连接有两个第二杆体，两个所述第二杆体的外侧壁均焊接有第一齿轮，所述第一齿轮的外侧壁啮合连接于所述第二齿条的外侧壁，所述第二壳体的内侧壁且位于所述第二齿条的后方滑动连接有第一齿条，所述第二壳体的内侧壁焊接有第三杆体，所述第三杆体的外侧壁焊接有第二齿轮，所述第二齿轮的外侧壁啮合连接于所述第一齿条的下表面，所述第一齿条的下表面与两个所述第一齿轮的外侧壁啮合连接，所述第三杆体的一端贯穿所述第二壳体的内侧壁，所述第三杆体的一端焊接有第一把手，两个所述第二齿条的底部焊接有第二板体，所述第二板体的下表面粘接有第二橡胶垫。

作为本技术方案的进一步优选的：所述第一壳体的内部底壁对称焊接有两个滑轨，两个所述滑轨的内侧壁均滑动连接有滑轮，所述滑轮的顶部固定连接有底板，所述底板的下表面焊接有第三固定块，所述第三固定块的内侧壁铰接有柱体。

作为本技术方案的进一步优选的：所述底板的上表面焊接有第二固定块，所述第二固定块的内侧壁铰接有第一杆体，所述第二壳体的内侧壁螺纹连接有第一螺栓。

作为本技术方案的进一步优选的：所述底板的上表面焊接有第一限位块，所述第二壳体的下表面焊接有第二限位块。

作为本技术方案的进一步优选的：所述第一壳体的内侧壁固定连接有阻尼器，所述阻尼器的一端焊接有第一板体，所述第一板体的外侧壁粘接有第一橡胶垫。

作为本技术方案的进一步优选的：所述第一壳体的外侧壁对称焊接有两个第一固定块，两个所述第一固定块的内侧壁转动连接有门体，所述门体通过锁体与所述第一壳体的外侧壁固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过将底板拉至第一壳体外，展开柱体，使柱体和第三固定块对底板进行支撑，将控制设备放在底板上，然后将柱体收起，将底板推进第一壳体内，在底板将控制设备带进第一壳体之后，使用第一螺栓将第一杆体与第二壳体固定在一起，对控制设备进行限位，通过转动第一把手使第二板体进行上下运动，可以对控制设备进行压紧固定，防止滑动，阻尼器对第一板体进行缓冲减震，第一板体和第一橡胶垫对控制设备起到夹持固定的作用，使控制设备在运输过程中有稳定的运输环境，运输过程安全稳定避免受到损坏造成经济损失。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的左视结构示意图；