[实用新型]一种建筑工程起重机用吊钩减震装置有效

专利信息
申请号: 202020993593.7 申请日: 2020-06-03
公开(公告)号: CN212559109U 公开(公告)日: 2021-02-19
发明(设计)人: 马伟;程磊 申请(专利权)人: 马伟
主分类号: B66C1/34 分类号: B66C1/34;B66C15/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 225000 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 建筑工程 起重机 吊钩 减震 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种建筑工程起重机用吊钩减震装置,包括缓冲箱,所述缓冲箱的上端固定连接有连接盘,所述连接盘的上端固定连接有连接杆,所述连接杆的上端开设有钢丝绳连接孔,所述连接杆的两侧开设有第一螺栓孔,所述第一螺栓孔的内侧套接有固定螺栓,所述缓冲箱的下端贯穿连接有连接套管,所述连接套管的内部套接有缓冲套管,所述缓冲套管的上端缓冲箱的内部固定连接有第一限位板,所述缓冲箱的内部下端固定连接有固定板。通过设置的连接套管、缓冲套管和缓冲杆的相互套接,从而更好的对吊钩在吊运重物使产生的拉力和制动荷载进行缓冲,从而更好的保护吊钩不被拉坏,从而防止产生裂纹的产生,从而使得吊运更加的安全。

技术领域

本实用新型属于建筑工程起重机技术领域,尤其涉及一种建筑工程起重机用吊钩减震装置。

背景技术

建筑施工是指工程建设实施阶段的生产活动,是各类建筑物的建造过程,也可以说是把设计图纸上的各种线条,在指定的地点,变成实物的过程,它包括基础工程施工、主体结构施工、屋面工程施工、装饰工程施工等,施工作业的场所称为“建筑施工现场”或叫“施工现场”。

现有的起重机吊钩减震装置在使用时存在一定的弊端,首先,由于起吊钩的受力情况比较复杂,不但要受到重物的拉力,同时也要承受起升时和制动时的冲击荷载,在使用时容易导致裂纹的产生,造成吊钩的损坏,操作比较麻烦,给人们的使用过程带来了一定的影响。

实用新型内容

针对现有技术存在的问题,本实用新型提供了一种建筑工程起重机用吊钩减震装置,通过设置的连接套管、缓冲套管和缓冲杆的相互套接,从而更好的对吊钩在吊运重物使产生的拉力和制动荷载进行缓冲,从而更好的保护吊钩不被拉坏,从而防止产生裂纹的产生,从而使得吊运更加的安全。

本实用新型是这样实现的,包括缓冲箱,所述缓冲箱的上端固定连接有连接盘,所述连接盘的上端固定连接有连接杆,所述连接杆的上端开设有钢丝绳连接孔,所述连接杆的两侧开设有第一螺栓孔,所述第一螺栓孔的内侧套接有固定螺栓,所述缓冲箱的下端贯穿连接有连接套管,所述连接套管的内部套接有缓冲套管,所述缓冲套管的上端缓冲箱的内部固定连接有第一限位板,所述缓冲箱的内部下端固定连接有固定板,所述缓冲套管的内部套接有缓冲杆,所述缓冲杆的下端固定连接有吊板。

作为本实用新型优选的,所述第一限位板的下端两侧固定连接有第一缓冲弹簧,所述第一缓冲弹簧的下端与固定板固定连接。

作为本实用新型优选的,所述固定螺栓的一端固定连接有卡接环,所述卡接环的一侧中间位置开设有第二螺栓孔,所述卡接环的另一侧表面设置有多个凸块。

作为本实用新型优选的,所述缓冲套管的内壁下端固定连接有支撑环,所述支撑环的上端固定连接有第二缓冲弹簧。

作为本实用新型优选的,所述缓冲杆的上端固定连接有第二限位板,所述第二限位板的下端两侧与第二缓冲弹簧固定连接。

作为本实用新型优选的,所述吊板的上端开设有两个吊槽。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:

1、本实用新型通过设置的第一缓冲弹簧和固定板,能够更好的对吊钩起吊时产生的制动拉力进行缓冲,从而更好的保护吊钩的安全。

2、本实用新型通过设置的卡接环、第二螺栓孔和凸块,能够更好的通过转动固定螺栓将卡接环进行推动,从而将插入钢丝绳连接孔中的钢丝绳进行卡接固定,从而使其更好的吊运。

3、本实用新型通过设置的支撑环和第二缓冲弹簧,能够更好的对重物本身重力产生的拉力进行缓冲从而进一步保护吊钩的安全。

4、本实用新型通过设置的第二限位板,能够更好的限制缓冲杆的拉伸范围,从而防止拖杆的现象。

5、本实用新型通过设置的吊槽,能够更好的对重物进行吊运,设置有两个则方便在吊运的过程中使其受力均匀更加的平稳。

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